В Ленобласти появились три исторических поселения
Ивангород, Новая Ладога и Шлиссельбург стали историческими поселениями регионального значения.
Сразу три города Ленинградской области – Ивангород, Новая Ладога и Шлиссельбург – получили статус исторических поселений регионального значения. Об этом на своей странице «ВКонтакте» сообщил председатель областного комитета по культуре Владимир Цой.
теперь предметом охраны исторического поселения в этих городах можно признавать здания и целые улицы.
«Просто так их снести нельзя, но при этом, если нужно вести хозяйственную деятельность, например, можно их перестроить ровно с теми же фасадами. Внутри новое сделать. Но в первую очередь, это, конечно, защита исторического облика», – уточнил Владимир Цой.
Работу для придания историческим поселениям соответствующего юридического статуса велась комитетом по культуре Ленобласти.
Отметим, что теперь статус исторического поселения регионального значения имеют четыре города – ранее его получил Выборг. Также Минкульт может присвоить статус исторического поселения федерального значения Гатчине и Старой Ладоге, этот вопрос находится на рассмотрении.
Движение транспортных потоков организовано в оба направления по шести полосам с локальными сужениями проезжей части и ограничением скоростного режима до 50 км/ч.
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.
До ввода всего участка в эксплуатацию, запланированного на октябрь 2020 года, специалистам предстоит завершить работы по расстановке технических средств организации движения с установкой комплексов автоматической фиксации правонарушений, выполнить работы по настройке автоматизированной системы управления дорожным движением с учетом добавившейся полосы, а также работы, связанные с рекультивацией технологических площадок.