Стали известны сроки открытия новых станций метро в Петербурге
«Путиловская» и «Юго-Западная» откроются в 2023-м, ещё четыре – после 2026-го.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы в комментариях на странице главы города Александра Беглова «ВКонтакте» назвал сроки открытия шести новых станций метро.
Так, уже строятся «Путиловская» и «Юго-Западная» («Казаковская») на Красносельско-Калининской линии. В 2023 году, согласно плану, они будут введены в эксплуатацию. «Каретную», «Боровую», «Заставскую» и «Броневую» откроют после 2026 года.
В целом же строительство метрополитена ведётся в соответствии с отраслевой схемой развития метрополитена в Санкт-Петербурге, добавили в КРТИ.
Ранее сообщалось, что тоннелепроходческий комплекс «Петровна» поможет проложить тоннель от «Театральной» до «Спасской».
Завершен демонтаж комплекса зданий автобусного парка-долгостроя площадью почти 25 тысяч кв.м в Зеленограде и вывоз строительного мусора.
Об этом рассказал генеральный директор Группы «КрашМаш» Виктор Казаков.
«В Зеленограде по предписанию Госинспекции по недвижимости специалистами компании «КрашМаш» были демонтированы здания недостроенного автобусного парка и несколько вспомогательных строений на прилегающей территории», – сказал Виктор Казаков.
По его словам, для реализации проекта на площадку были доставлены 6 гусеничных экскаваторов, благодаря чему срок выполнения проекта удалось значительно сократить. Здания парка имели небольшую высоту, поэтому применение экскаваторов-разрушителей не потребовалось.
Строительные отходы, состоящие из железобетона, кирпича и металла, были вывезены на специализированные полигоны, а саму площадку выровняли.
По данным Госинспекции, этот земельный участок не предусматривался под строительство или реконструкцию, однако на протяжении нескольких лет там располагался недостроенный автобусный парк и незаконные пристройки с действовавшими автомойкой, станцией техобслуживания и предприятием общественного питания.
Виктор Казаков подчеркнул важность освобождения городских территорий от незаконных, заброшенных и пустующих строений.
«На мой взгляд, такие объекты могут служить местом складирования мусора, значит, и источником антисанитарии. Кроме того, такие старые строения становятся центрами незаконной торговли и предоставления услуг ненадлежащего качества», – пояснил он.
Гендиректор Группы «КрашМаш» сообщил, что снос таких объектов и освобождение площадок позволяют вернуть городу земельные участки, что положительно сказывается на экономике и благоустройстве Москвы.
«Все мы знаем, что нередкими были случаи, когда освобожденные площадки становились впоследствии местом реализации серьезных инвестиционных проектов или превращались в общественные площади, скверы или парки», – добавил Виктор Казаков.