В 2008 г. стройкомплекс столицы построит в регионах более 1,3 млн. кв. м недвижимости


10.10.2008 00:30

В 2008 г. столичные строительные компании возведут в регионах России в общей сложности более 1,3 млн. кв. м, а в 2009 г. – около 2,3 млн. кв. м недвижимости. В настоящее время сотрудничество налажено с 57 российскими городами в 7 федеральных округах. Об этом сообщили ИА Интерфакс в стройкомплексе Москвы.

В 2002 г. правительством Москвы принята программа межрегионального сотрудничества в сфере строительства с городами и регионами России. В ее рамках, с 2002 по 2007 г. в регионах. было построено почти 2,9 млн. кв. м площадей различного назначения.

Сегодня межрегиональной программе принимают участие более 30 крупных инвестиционно-строительных компаний Москвы.


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.


Подписывайтесь на нас: