Конкурс по проекту водоснабжения южных районов Петербурга может состояться в ноябре-декабре 2008 г.
Об этом заявил сегодня на встрече с журналистами генеральный директор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликс Кармазинов. «В настоящий момент готовится постановление, определяющее порядок проведение конкурса. Я думаю, что оно будет рассмотрено на одном из заседаний правительства в ноябре и где-то в конце ноября – начале декабря состоится конкурс», - сказал он.
Напомним, что проект создания системы водоснабжения южных районов Петербурга включает строительство водопроводной станции в Колпино и единой водопроводной сети по маршруту Пушкин – Красное Село – Ломоносов – Кронштадт. По предварительным данным стоимость строительства оценивается в 60 млрд. рублей. Реализация проекта будет осуществляться в рамках концессионного договора по схеме частно-государственного партнерства.
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.