Новые технологии водоочистки — для Года Чистой воды
Питьевую и сточную воду в Ленинградской области будут очищать более 109 модульных станций.
Современные системы водоочистки, которые можно оперативно изготовить и смонтировать, уже начали использовать в Ленинградской области.
В преддверии Года Чистой воды-2021 модульные станции для очистки питьевой воды установлены в Лужском, Волховском и Сланцевском районах.
Срок проектирования и строительства стандартных очистных сооружений составляет в среднем от полутора от трех лет. С модульными станциями ситуация иная: они заказываются на заводе и приходят в населенный пункт уже готовыми к установке. Достаточно определить земельный участок, подключить станцию к системе водоснабжения либо водоотведения, отобрать пробы для проверки качества очистки воды — и она начинает работать.
Планы масштабные: 109 станций за два года установит ГУП «Леноблводоканал» в районах своего присутствия (сегодня таких районов — 14).
Ряд работ пройдет в рамках проекта «Чистая вода» нацпроекта «Экология».
Выбрана подрядная организация для проведения ремонта ряда улиц с применением инновационного метода холодной регенерации. АО «ПО «Возрождение» проведет работы на Ленсоветовской дороге и Михайловской дороге от дороги в Каменку до Заманиловской улицы.
Стоимость работ составит 131, 02 млн рублей. К работам подрядная организация приступит в течение сентября.
В основе метода холодной регенерации лежат так называемые материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия будет выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно. Кроме того, указанная технология позволяет снизить сметную стоимость ремонта по сравнению с традиционной до 30%.
Ремонт пройдет в рамках Адресной программы.
Напомним, что впервые данная технология была применена в августе 2019 года при ремонте Бестужевской улицы. Лабораторные испытания показали высокие прочностные характеристики конструктивных слоев, сравнимые с характеристиками традиционной конструкцией дороги.