Новые технологии водоочистки — для Года Чистой воды
Питьевую и сточную воду в Ленинградской области будут очищать более 109 модульных станций.
Современные системы водоочистки, которые можно оперативно изготовить и смонтировать, уже начали использовать в Ленинградской области.
В преддверии Года Чистой воды-2021 модульные станции для очистки питьевой воды установлены в Лужском, Волховском и Сланцевском районах.
Срок проектирования и строительства стандартных очистных сооружений составляет в среднем от полутора от трех лет. С модульными станциями ситуация иная: они заказываются на заводе и приходят в населенный пункт уже готовыми к установке. Достаточно определить земельный участок, подключить станцию к системе водоснабжения либо водоотведения, отобрать пробы для проверки качества очистки воды — и она начинает работать.
Планы масштабные: 109 станций за два года установит ГУП «Леноблводоканал» в районах своего присутствия (сегодня таких районов — 14).
Ряд работ пройдет в рамках проекта «Чистая вода» нацпроекта «Экология».
Движение транспортных потоков организовано в оба направления по шести полосам с локальными сужениями проезжей части и ограничением скоростного режима до 50 км/ч.
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.
До ввода всего участка в эксплуатацию, запланированного на октябрь 2020 года, специалистам предстоит завершить работы по расстановке технических средств организации движения с установкой комплексов автоматической фиксации правонарушений, выполнить работы по настройке автоматизированной системы управления дорожным движением с учетом добавившейся полосы, а также работы, связанные с рекультивацией технологических площадок.