Власти Москвы в условиях финансового кризиса готовы выкупать жилье у застройщиков


09.10.2008 23:52

Власти Москвы при необходимости готовы субсидировать столичные предприятия, испытывающие затруднения в условиях мирового финансового кризиса, а в качестве одной из мер поддержки строительной отрасли могут рассмотреть вариант выкупа квартир у инвесторов-застройщиков для использования в социальных программах, сообщил РИА Новости помощник руководителя финансов Москвы Дмитрий Филюшкин.

По его словам, если московским предприятиям и компаниям потребуется финансовая помощь, то она будет оказана. «Возможно, эта помощь будет оказана в виде субсидий, например, для поддержки малого бизнеса, который в условиях финансового кризиса наиболее уязвим», - сказал он.

Д.Филюшкин не исключил, что оказывать помощь Москва будет за счет дополнительных доходов, которые город получил уже за этот год, а также за счет перераспределения средств. Он напомнил, что в столице создана антикризисная комиссия по финансовому мониторингу состояния экономики, промышленности, строительства и малого бизнеса, которую возглавил мэр. Он не исключил также, что бюджет Москвы из-за финансового кризиса может быть изменен, однако подчеркнул, что соответствующие корректировки должна вносить Мосгордума.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 16:00

Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С 2002 г. город выдавал разрешения на изыскательские работы, однако в настоящее время действуют лишь два терминала одного из трех запроектированных аванпортов, построенные ООО «Моби Дик» в Кронштадте (бухта Литке).

В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.

В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.

Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу 2008 г., по его словам, будут окончательно уточнена возможность создания намывных территорий в этих портах, выяснен объем затрат и механизмы финансирования проектов.


Подписывайтесь на нас: