В Басманном районе Москвы продадут помещение для бизнеса
Инвесторы смогут приобрести на торгах коммерческую недвижимость в Басманном районе столицы. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Коммерческие площади в доме №3/1, корпус 3 на Семеновской набережной выставят на торги в ближайшее время. Благодаря расположению, близкому к школе и детскому саду, лот будет интересен для реализации центра дополнительного образования – курсов, секций или кружков для детей и подростков», - отметил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Лот площадью 587,5 кв. метров расположен в жилом доме 1950 года постройки в пяти минутах ходьбы от метро «Электрозаводская». Инвесторам предлагаются площади на первом и подвальном этажах. Стартовая стоимость составляет 41,1 млн рублей.
По мнению руководителя проектов департамента консалтинга, исследований и оценки S.A.Ricci Артема Никифорова, лот может быть интересен также для реализации офиса или коворкинга.
«Помещение интересно под офисное назначение, в том числе коворкинг, клиентский офис. Несмотря на необходимость проведения ремонтных работ, стоимость объекта соответствует рыночным ожиданиям и привлекательна для данной локации как для инвесторов, так и для конечных пользователей», - сообщил Никифоров.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Продажа нежилых объектов», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».