Станцию «Мамыри» Коммунарской линии московского метро оформят в «осенних» тонах
Станцию «Мамыри» Коммунарской линии метро оформят в «осенних» тонах – стены облицуют панелями бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Наземный павильон выполнят в классическом стиле – полукруглый объем украсят колонны, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Станция «Мамыри» будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят либо из камня, либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке будут формировать единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом», - отметил Сергей Кузнецов.
Для отделки вестибюлей будут применяться те же материалы. Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.
Станция строится вдоль Калужского шоссе, вблизи ул. Адмирала Корнилова. Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и учетом масштаба окружающих сооружений. Его объем выполнен в в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны овального типа. Фасад оформят панелями из декоративного фибробетона светло-серого цвета, а на фризе разместят название станции из металла.
Проектировщик – АО «Моспромпроект».
В Пушкинском районе Петербурга в промышленной зоне Шушары продолжается ликвидация свалки площадью свыше 11 тысяч квадратных метров. Работы должны выполнить до 25 сентября. Объем отходов, которые вывезет подрядчик, составляет больше 32 тысяч кубических метров. Все они принадлежат к 4 классу опасности, который не представляет опасности для окружающей среды и не требует рекультивации территории. Мусор отправят на лицензированные полигоны.
Сверху пятно расчищенной свалки покроют 15-сантиметровым слоем грунта и торфа, на которые засеют траву. По периметру установят бетонные блоки, препятствующие заезду транспорта, выставят дорожные знаки, шлагбаумы и информационные щиты.
- Данная свалка была организована в 90-х – начале двухтысячных годов. С 2016 года проводится ее ликвидация. Сегодня завершается третий этап, в ближайшее время подрядная организация вывезет отсюда все отходы, общий объем которых составлял свыше 120 тысяч кубических метров, - заявил заместитель главы администрации Пушкинского района Глеб Мустафин. – Мы видим, что земля, которая была освобождена здесь от отходов ранее, уже вовлечена в хозяйственный оборот и сдана городом в долгосрочную аренду. Вблизи уже строятся новые предприятия, а значит, появятся новые рабочие места.
В настоящее время работы близятся к завершению, объем оставшихся свалочных масс составляет менее 2 тысяч кубических метров. Транспортные средства, задействованные в производстве работ, оборудованы системой действующего спутникового наблюдения которая позволяет отслеживать заказчику в режиме онлайн их передвижение.