Станцию «Мамыри» Коммунарской линии московского метро оформят в «осенних» тонах
Станцию «Мамыри» Коммунарской линии метро оформят в «осенних» тонах – стены облицуют панелями бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Наземный павильон выполнят в классическом стиле – полукруглый объем украсят колонны, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Станция «Мамыри» будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят либо из камня, либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке будут формировать единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом», - отметил Сергей Кузнецов.
Для отделки вестибюлей будут применяться те же материалы. Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.
Станция строится вдоль Калужского шоссе, вблизи ул. Адмирала Корнилова. Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и учетом масштаба окружающих сооружений. Его объем выполнен в в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны овального типа. Фасад оформят панелями из декоративного фибробетона светло-серого цвета, а на фризе разместят название станции из металла.
Проектировщик – АО «Моспромпроект».
Более 100 предприятий региона приняли участие в круглом столе по проекту газоперерабатывающего комплекса в Усть-Луге.
Онлайн-площадка для выстраивания взаимодействия инвестора и предприятий региона была организована Центром развития промышленности Ленинградской области при участии оператора проекта газоперерабатывающего комплекса в составе интегрированного комплекса по переработке и сжижению природного газа в районе Усть-Луги – компании «РусХимАльянс», и EPC-подрядчика проекта НИПИГАЗ.
Участникам онлайн-встречи рассказали о составе объектов строительства, объеме будущих строительно-монтажных работ и поставок, об основных физических объемах продукции, которая будет задействована при реализации ГПЗ и ОЗХ — более 250 тыс. штук свай, 427 тыс. кубических метров железобетонных конструкций, 446 тыс. тонн металлоконструкций, практически 14 тыс. км кабеля и других единиц.
Затем участники работали по секциям в зависимости от вида деятельности предприятий, где им представители НИПИГАЗ подробно рассказали о специфике закупочных процедур в рамках проекта, накопленном опыте работы с российскими поставщиками и производителями, включая применение в процедурах НИПИГАЗ опыта, полученного от взаимодействия с иностранными производителями.
«Реализация таких масштабных инвестиционных проектов — уникальная возможность развития производственных мощностей, квалификации сотрудников, роста оборота для компаний Ленинградской области. Такой формат работы позволяет на ранних этапах проекта максимизировать участие в нем производителей региона, и получать обратную связь от всех участников процесса», — сказал в приветственном слове заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
Мероприятие собрало свыше 100 производителей кабельной, трубопроводной продукции, электрооборудования, контрольно-измерительных приборов и автоматики, статического, динамического и комплектного оборудования, металлоконструкций, поставщиков запорно-регулирующей арматуры, общестроительных материалов и других номенклатур.