В столичном ЖК «Настоящее» высокие темпы монолитного домостроения
Один из самых популярных столичных проектов жилой комплекс бизнес-класса «Настоящее» демонстрирует высокие темпы строительства. В августе 2020 года был поставлен рекорд - отлито 9 этажей монолита в 28-этажной секции жилого дома. Новостройка возводится в престижном западном направлении в столице на Винницкой улице, вл. 8.
Строительство жилого комплекса «Настоящее» ведется активными темпами, что подтверждается динамикой работ на строительной площадке. Генеральный подрядчик проекта «СУ-10 Фундаментстрой», отвечающий за процесс строительных работ, выполняет свои обязательства на самом высоком уровне.
Темпы возведения жилого комплекса «Настоящее» приятно удивляют – с начала строительства проекта монолитные работы выполнены на 55%. Ежемесячно строительная площадка принимает 18 тыс. куб. м бетона. Монолитные работы в 1-м и 2-м корпусах, формирующих первый квартал проекта, выполнены на 85%. В настоящее время начаты работы по устройству вентилируемого фасада. Монолитные работы в 3-м и 4-м корпусах выполнены уже на 20%. Завершение монолитных работ по всем корпусам жилого комплекса запланировано на декабрь 2020 г.
ЖК «Настоящее» возводится в рамках квартальной застройки престижного района Раменки. Корпуса формируют два квартала, объединенные общим бульваром с приватной придомовой территорией площадью 2 га, где запланирован собственный двор-парк с авторским ландшафтным дизайном и ботанической коллекцией растений. По проекту ЖК «Настоящее» включает в себя строительство четырех жилых корпусов переменной этажности от 8 до 28 этажей, коммерческую инфраструктуру на первых этажах зданий, подземный паркинг и наземную гостевую автостоянку, а также собственный двор-парк.
Участок дороги Псков — Кислово — Палкино в Псковском районе принят в эксплуатацию.
Приемочная комиссия заказчика работ, ГБУ ПО «Псковавтодор», осмотрела объект, оценила выполненные работы и подписала акт ввода.
«Ровность хорошая, обочины уплотненные. В целом работа выполнена хорошо», — дал оценку и. о. директора «Псковавтодора» Станислав Стармолотов и поблагодарил подрядную организацию за труд.
Ремонтом участка протяженностью 8 км от границы Пскова с Псковским районом в сторону Палкино занималась компания «ДорСтройСервис».
Площадь асфальтобетонного покрытия составляет около 60 тыс кв. метров. Из них около 56 тыс кв. метров — проезжая часть, более 2 тыс кв. метров — пересечения и примыкания и более 300 кв. метров — остановочные площадки. Ширина проезжей части — 7 метров.
Обочины укреплены щебеночно-песчано-гравийной смесью С-11 на площади более 30 тыс кв. метров. Их ширина составляет 2 метра. Прибровочная часть обочины шириной 0,5 метра засеяна травой.
23 съезда отсыпано фрезерованным асфальтобетонным материалом, 18 съездов закатано асфальтобетоном. Дорожная разметка по оси и дублирующие знаки на проезжей части нанесены термопластиком, краевая разметка — краской.
Кроме того, произведен ремонт автобусной остановки, установлен автопавильон, заменены заездные карманы на двух остановочных пунктах.
Добавим, что ремонт дороги проводился на средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На эти цели из областного бюджета было выделено 83,8 млн рублей.