ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят наибольшее количество лифтов в 2020 году
15 сентября 2020 г. Фонд капитального ремонта в 2020 г. проведет замену 1000 единиц лифтового оборудования в 227 домах города. На модернизацию потратят более 3 млрд руб.
Часть лифтов из общегодового объема уже заменили. Например, один из ведущих подрядчиков Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга «МЛМ Нева трейд» за первую половину 2020 года заменил 138 лифтов в Северо-Западном регионе. Из них 81 объект установлен по ускоренной программе.
Наибольшее количество лифтов с начала года компания заменила во Фрунзенском (47), Красносельском (19), Колпинском (13) и Красногвардейском (7) районах. В Ленинградской области «МЛМ Нева трейд» заменила 30 лифтов в г. Сертолово Всеволожского района.
«Во время пандемии, когда многим компаниям пришлось сократить штат, «МЛМ Нева трейд» сохранила всех своих сотрудников. Работы по замене лифтов в Петербурге и Ленинградской области были приостановлены, и запустились снова через несколько недель. Несмотря на это, все установленные сроки были соблюдены и все объекты были сданы вовремя» - прокомментировал Игорь Янукович, генеральный директор «МЛМ Нева трейд» и представитель Национального лифтового союза по СЗФО.
В краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов в 2020 года предусмотрено работ на 13 млрд. рублей. Из них более 3 млрд направляется на замену лифтового оборудования. В этом году Фрунзенский район уступил лидерство Выборгскому по количеству лифтов, предназначенных для замены.
ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят больше всего лифтов
|
Район города |
Количество лифтов, шт. |
Количество многоквартирных домов, шт. |
|
Выборгский |
232 |
41 |
|
Фрунзенский |
182 |
21 |
|
Красносельский |
101 |
16 |
|
Центральный |
88 |
42 |
|
Красногвардейский |
84 |
13 |
Не будет производиться замена лифтового оборудования в Петродворцовом и Пушкинском районах. Меньше всего лифтов заменят в Кронштадтском (1), Курортном (3), Приморском (7), Кировском (17), Адмиралтейском (20). Московском (21) и Адмиралтейском (20) районах.
По данным Жилищного комитета, в краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов на 2021 год предусмотрена замена 182 единиц лифтового оборудования в 44 домах.
Проектно-сметную документацию на строительство участка подключения внутригородской платной автомобильной дороги и трассы, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В условиях интенсивного роста количества автомобилей в северной столице все большую актуальность приобретает формирование системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генеральном плане Санкт-Петербурга. Одним из звеньев этой системы станет Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». Одна из отличительных особенностей магистрали - на ее протяжении будет построен новый переход через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста, который позволит создать транспортные связи между районами, расположенными на берегах реки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения, что позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит устойчивую связь восточной части Южной планировочной зоны с северными районами. При этом складывающийся транспортный обход не только возьмет на себя транзитные по отношению к центру потоки, но и позволит равномерно перераспределить центростремительное движение по радиальным направлениям.
В ходе реализации проектной документации построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с Западным скоростным диаметром, расположенным далее по ходу движения Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей, сам новый участок пройдет по территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
На съездах транспортной развязки на пересечении с Западным скоростным диаметром разместят пункты взимания платы. Развязка с Витебским проспектом обеспечит комфортную связь центральных районов города с ЗСД и с последующим выездом на городскую кольцевую автодорогу. Для обеспечения пешеходного движения через проспект будет построен надземный пешеходный переход.
Застройщик и источник финансирования - АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовили в АО «Институт «Стройпроект».