В Мурманской области планируется построить ветропарк мощностью в 200 МВт
Сегодня под председательством первого заместителя губернатора Мурманской области Александра Макарова состоялось заседание межведомственной комиссии по размещению производительных сил в регионе. На нем был рассмотрен вопрос о возможности построить на территории области крупного энергетического комплекса, который будет вырабатывать электроэнергию с помощью силы ветра, сообщает пресс-служба правительства региона.
В России только начинают осваивать этот экологически чистый, возобновляемый энергетический ресурс. По всей стране действуют только три экспериментальных предприятия небольшой мощности. О строительстве же ветропарка, способного генерировать электроэнергию в промышленных масштабах, речь идет впервые.
Вниманию членов комиссии была представлена декларация о намерениях «Ветропарки вблизи п. Лодейное и вдоль дороги Мурманск – Туманный – Серебрянская ГЭС – I, II». Со вступительным словом выступил Пол Локшис, владелец нидерландской компании «Виндлайф Энерджи», которая разработала этот план. На вопросы членов комиссии отвечал Григорий Дмитриев, генеральный директор ЗАО «Виндлайф Арктик Пауэр» – дочернего предприятия, зарегистрированного в Мурманске.
На первом этапе реализации этого проекта предполагается установить в окрестностях Териберки и Туманного ветряные электростанции общей мощностью в 200 МВт. При благоприятном стечении обстоятельств начать строительство фундаментов установок возможно уже летом 2009 г. В этом случае первые ветротурбины можно будет устанавливать на фундаменты летом 2010 г. Как ожидается, в 2011 г. ветропарк будет функционировать на 50% проектной мощности, и к концу 2013 г. – на 100%.
Масштаб инвестиций, необходимых для первого этапа строительства, – 300 млн. евро. Уже известно, что большую часть расходов по финансированию проекта комплекса ветропарков возьмет на себя Европейский банк реконструкции и развития.
Обсудив представленную информацию и обменявшись мнениями, комиссия решила одобрить декларацию о намерениях. Разработчикам рекомендовано устранить замечания и учесть предложения, поступившие от членов комиссии. Администрации муниципального образования Кольский район комиссия рекомендовала предварительно согласовать место размещения ветроэнергетического парка, подготовить акт о выборе земельного участка.
Дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги» - «Первая грузовая компания» - решила на 30% снизить стоимость услуг по транспортировке цемента отечественного производства. Этот дисконт будет распространяться на осенне-зимний период, причем снижать цену перевозчик будет лишь на новые заказы, пишет газета «РБК daily».
Снижение стоимости грузоперевозок обусловлено кризисом ликвидности и ситуацией на рынке стройматериалов. «Цена на предоставление вагонов под перевозку должна соответствовать существующему уровню рынка производства цемента», отметил генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев. Он отметил, что, минимизируя транспортные расходы российских производителей цемента, его компания надеется увеличить грузовое плечо перевозки. «Сейчас на дальние расстояния возить невыгодно, за последний год дальность перевозки упала до