Оплата проезда — «умными» гаджетами


15.09.2020 13:00

С 15 сентября еще на 11 автобусных маршрутах Волосовского, Гатчинского, Кировского, Ломоносовского и Тосненского Ленинградской области можно будет оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий: банковской картой либо телефоном или часами с NFC-чипом.


Соглашение об этом достигнуто между управлением по транспорту Ленинградской области и перевозчиком ООО «Вест-Сервис». Всего на этих маршрутах работает больше 70 автобусов, а пассажиропоток в среднем за месяц превышает 30 тысяч человек.

Напомним, в начале сентября управление по транспорту Ленинградской области в Сосновом Бору представило мобильное приложение «ЛенОблтранспорт». В тестовом режиме оно будет запущено в октябре на основе четырех цифровых сервисов: бесконтактной оплаты проезда, построения маршрута, информирования пассажира о движении транспорта и обратной связи. Каждый пассажир сможет оценить поездку, автобус, водителя, уровень комфорта и другие характеристики. Эта информация позволит перевозчикам и организаторам перевозок улучшить свою работу и, следовательно, качество транспортного обслуживания.

Справка

Оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий с 15 сентября можно будет на следующих маршрутах:

565: Кировск — Санкт-Петербург;

579: Приладожский — Санкт-Петербург;

681: Войскорово — Санкт-Петербург;

533: Гатчина, Варшавский вокзал — Кипень;

546: Тайцы — Санкт-Петербург;

682: Никольское — Санкт-Петербург;

431: Гатчина, Варшавский вокзал — улица Костюшко;

486: Кипень — Санкт-Петербург;

524г: Гатчина, Варшавский вокзал — Волосово;

526: Гатчина, Варшавский вокзал — Глумицы;

529: Гатчина — Павловск.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: lenobl.ru



14.09.2020 14:00

Количество жителей, принявших участие в обсуждении градостроительных проектов на сайте «Активный гражданин» увеличилось в 6 раз. В обсуждении 331 градостроительного проекта на сайте «Активный гражданин» с апреля 2020 г. приняло участие более 190 000 жителей. Для сравнения за предыдущий период в процедуре очных публичных слушаний по 256 проектам приняли участие около 31 000 жителей. Об этом сообщила Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.


Ежедневно в различных опросах и обсуждениях участвует несколько тысяч горожан. В многомиллионном городе не всегда физически возможно собрать всех, кто хочет высказаться по вопросам развития своего района. 

Общественные обсуждения градостроительных проектов на сайте проекта «Активный гражданин» не требуют личного присутствия. Принять участие в обсуждениях можно удалённо и в любое удобное время. Для удобства жителей на «Активном гражданине» размещены адаптированные для восприятия сложные градостроительные документы. 

«Делая город ещё более комфортным для проживания, мы стараемся учитывать мнение каждого жителя столицы. Для нас важно налаживать контакт с москвичами, и получать обратную связь посредством доступных коммуникаций, используя современные технологии. Электронные общественные обсуждения как раз тот инструмент, который обеспечивает комфортное общение с жителями», – рассказала Юлиана Княжевская.  

Формат общественных обсуждений в электронном виде гарантирует прозрачность и юридическую точность. Благодаря многоступенчатой системе верификации сведены на нет риски фальсификации и подтасовки. В любое время доступна функция проверки учёта своего голоса. 

 «Благодаря внедрению технологии электронных общественных обсуждений уже на сегодняшний день можно сделать вывод о росте числа участия жителей в 6 раз, это связано доступностью и простым интерфейсом платформы. Мы ценим все поступившие предложения. Объединившись на единой площадке, мы общими усилиями сделаем наш город ещё более комфортным, красивым и удобным нам с Вами, его жителям. Для тех, кто еще не является участником для наглядного примера подготовлен разъясняющий видеоролик, в котором подробно описана процедура регистрации и участия в общественных обсуждениях», - дополнила Юлиана Княжевская.

АВТОР: Пресс-служба председателя Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Москомархитектура
ИСТОЧНИК ФОТО: stroi.mos.ru