Оплата проезда — «умными» гаджетами
С 15 сентября еще на 11 автобусных маршрутах Волосовского, Гатчинского, Кировского, Ломоносовского и Тосненского Ленинградской области можно будет оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий: банковской картой либо телефоном или часами с NFC-чипом.
Соглашение об этом достигнуто между управлением по транспорту Ленинградской области и перевозчиком ООО «Вест-Сервис». Всего на этих маршрутах работает больше 70 автобусов, а пассажиропоток в среднем за месяц превышает 30 тысяч человек.
Напомним, в начале сентября управление по транспорту Ленинградской области в Сосновом Бору представило мобильное приложение «ЛенОблтранспорт». В тестовом режиме оно будет запущено в октябре на основе четырех цифровых сервисов: бесконтактной оплаты проезда, построения маршрута, информирования пассажира о движении транспорта и обратной связи. Каждый пассажир сможет оценить поездку, автобус, водителя, уровень комфорта и другие характеристики. Эта информация позволит перевозчикам и организаторам перевозок улучшить свою работу и, следовательно, качество транспортного обслуживания.
Справка
Оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий с 15 сентября можно будет на следующих маршрутах:
565: Кировск — Санкт-Петербург;
579: Приладожский — Санкт-Петербург;
681: Войскорово — Санкт-Петербург;
533: Гатчина, Варшавский вокзал — Кипень;
546: Тайцы — Санкт-Петербург;
682: Никольское — Санкт-Петербург;
431: Гатчина, Варшавский вокзал — улица Костюшко;
486: Кипень — Санкт-Петербург;
524г: Гатчина, Варшавский вокзал — Волосово;
526: Гатчина, Варшавский вокзал — Глумицы;
529: Гатчина — Павловск.
В Агентстве стратегических инвестиций подвели итоги архитектурного конкурса-эксперимента «21 идея для гибкого города». На участие в конкурсе было подано 629 заявок из 14 стран (включая Германию, США, Португалию и Аргентину), 67 регионов и 120 городов. По итогам 1 этапа конкурса получено 180 идей, техническую экспертизу прошли 126 работ. Конкурсантам было предложено определить системную проблему своего города и на примере реального пространства разработать ее «гибкое» решение. Выбор жюри сделан по итогам голосования. В финал конкурса вышли 5 проектов - 3 победителя, еще 2 отмечены специальным упоминанием жюри.
Первое место занял проект «Усадьба шеринг». Победитель - архитектурное бюро ВЕЩЬ! из Пензы – в качестве проблемы взял утрату идентичности центра города в связи с угрозой сноса исторических жилых зданий без охранного статуса.
На втором месте - проект «Модуль Парк». Автор – Надежда Панкова из Москвы. Предметом проектирования стала пустующая, временно выключенная из жизни города территория, которая потеряла актуальность по причине изменений в запросе города.
Третье место занял проект – «Blackout. Конец света». Его авторы Евгений Зайцев из Москвы и Анна Кузнецова из Санкт-Петербурга. Конкурсное предложение отвечает на риск аварий в энергосистемах и возможность глобального блэкаута в мегаполисах. Модель адаптивна и предполагает запуск системы оповещения, установки стратостатов, обеспечивающих WIFI-покрытие, освещение улиц в ночное время и т.д.
По словам организаторов, в период пандемии стало очевидно, что в мире - острый дефицит решений в области взаимодействия людей и городских пространств. Отсутствуют системы управления негативными и позитивными изменениями. Поэтому наиболее подходящим понятием в настоящее время является «гибкий» город. В него включается весь корпус концепций по стратегическому планированию территорий: «здоровый город», «умный город», «комфортный город». Центр городских компетенций АСИ планирует сделать экспресс-конкурс архитектурных идей регулярным.