«СУ-155» открыла в Домодедово свой первый завод по производству несъемной опалубки
Группа компаний «СУ-155» открыла в Домодедово свой первый завод по производству несъемной опалубки. В церемонии приняли участие глава городского округа Домодедово Леонид Ковалевский, председатель совета директоров группы Михаил Балакин, сообщает пресс-служба компании.
ГК «СУ-155» приобрела в Германии новую линию по производству блоков несъемной опалубки, предназначенных для возведения малоэтажных домов высотой до пяти этажей. Оборудование фирмы «Куртц» установлено на территории Домодедовского завода ЖБИ. Производительность новой линии составляет 350-400 кв. м. несъемной опалубки в сутки. Объем инвестиций в проект составляет 1,7 млн. евро. Мощность закупленного оборудования позволит ежедневно производить два двухэтажных коттеджа площадью почти 200 кв. м.
Первые произведенные на новом заводе дома направляются в Цхинвали, на строительство микрорайона Московский, где планируется возвести 215 коттеджей. Кроме того, до конца октября 2008 г. во Владикавказе будет запущен аналогичный Домодедовскому завод по производству несъемной опалубки.
В комплект оборудования завода в Домодедово входят 3 формовочных автомата, 8 пресс-форм, предвспениватель и дробильная установка. На линии будет производиться 28 марок изделий. Помимо Цхинвали, продукцию будут направлять на строительные объекты ГК «СУ-155» в Нижнем Новгороде, позднее – Московской области.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.