«СУ-155» открыла в Домодедово свой первый завод по производству несъемной опалубки
Группа компаний «СУ-155» открыла в Домодедово свой первый завод по производству несъемной опалубки. В церемонии приняли участие глава городского округа Домодедово Леонид Ковалевский, председатель совета директоров группы Михаил Балакин, сообщает пресс-служба компании.
ГК «СУ-155» приобрела в Германии новую линию по производству блоков несъемной опалубки, предназначенных для возведения малоэтажных домов высотой до пяти этажей. Оборудование фирмы «Куртц» установлено на территории Домодедовского завода ЖБИ. Производительность новой линии составляет 350-400 кв. м. несъемной опалубки в сутки. Объем инвестиций в проект составляет 1,7 млн. евро. Мощность закупленного оборудования позволит ежедневно производить два двухэтажных коттеджа площадью почти 200 кв. м.
Первые произведенные на новом заводе дома направляются в Цхинвали, на строительство микрорайона Московский, где планируется возвести 215 коттеджей. Кроме того, до конца октября 2008 г. во Владикавказе будет запущен аналогичный Домодедовскому завод по производству несъемной опалубки.
В комплект оборудования завода в Домодедово входят 3 формовочных автомата, 8 пресс-форм, предвспениватель и дробильная установка. На линии будет производиться 28 марок изделий. Помимо Цхинвали, продукцию будут направлять на строительные объекты ГК «СУ-155» в Нижнем Новгороде, позднее – Московской области.
Железнодорожная магистраль «Белкомур», которая свяжет Коми, Архангельскую область и Пермский край, начнет строиться не с
По его словам, настоящее время документы на «Белкомур» проходят экспертизу в Минтрансе РФ, после чего будут переданы в Минрегион РФ, затем будет оформлена заявка на получение средств Инвестфонда. «По условиям деятельности Инвестфонда, все одобренные им проекты должны быть реализованы в течение 5 лет. Так что мы имеем весьма трезвые расчеты приступить к строительству магистрали в
Э.Худазаров отметил, что пока все 3 региона обеспокоены вопросом получения финансирования проекта, который оценивается в 118 млрд. рублей. Эти средства должны быть выделены из Инвестфонда. «Инвестфонд планирует дефицит своего бюджета на ближайшие годы. Поэтому руководители всех трех регионов намерены предложить правительству страны гарантировать своевременное обеспечение финансирования «Белкомура», - подчеркнул он.
Он напомнил, что регионы готовы после ввода дороги создавать новые производства и развивать промышленность своих территорий. «Коми комплексную программу по этому направлению уже приняла. В ней предусмотрено участие самых крупных предприятий, работающих на территории республики», - отметил Э.Худазаров.