В Мурино в Ленобласти стартовали долгожданные работы по благоустройству
Планируется, что комфортная среда у новых домов жилого комплекса «Силы природы» будет сформирована до конца осени.
Как пояснили в офисе компании-застройщика, работы по устройству инженерных систем и озеленению продолжатся обустройством площадок и установкой малых архитектурных форм. В настоящий момент, на территорию жилого комплекса уже доставлено более 2,5 тысяч кубометров песка и песчаной смеси, более одной тысячи кубометров щебня, а также 800 кубометров асфальта.
«Перечень мероприятий, которые мы уже начали, довольно внушительный и разноплановый. Но мы убеждены, что сможем качественно и в сжатые сроки реализовать все задуманное, опираясь на пожелания жителей. В любом случае, благоустройство территории - одна из наших наиболее важных задач до начала зимы», - подчеркнули в компании. Также застройщик планирует разбить на территории газоны и установить игровое оборудование для детей.
Стоит напомнить, что 2020 год уже стал счастливым для владельцев квартир в "Силах природы". Благодаря взаимодействию с правительством Ленинградской области и при личном участии губернатора Александра Дрозденко, собственники более 800 квартир смогли получить ключи в первой очереди комплекса.
Отметим, что срок ввода второго дома намечен на март 2021 года.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».