ГК «ПСК» ввела в эксплуатацию КДЦ Green Park
ГК «ПСК» получила разрешение на ввод в эксплуатацию культурно-досугового центра Green Park в микрорайоне Славянка Пушкинского района. Green Park площадью 23 900 кв. м построен менее чем за полтора года. ГК «ПСК» выступила инвестором и девелопером проекта.
Территория, на которой построен Green Park, является центральной частью Славянки, ядром микрорайона. КДЦ расположен по адресу Ростовская улица, д. 20, строение 1, на «большом круге», где ранее был пустырь. КДЦ представляет собой первое в Славянке общественное пространство с обширным дизайнерским благоустройством. Инвестиции в проект составили 2 млрд руб.
Green Park представляет собой двухэтажное здание, интерьеры и окружающая территория которого оформлены в бионическом стиле. В ландшафтном дизайне используется множество зелени, включая 3-летние клены и полевые растения, малые архитектурные формы. Предусмотрена автостоянка на 650 машино-мест. В дальнейшем рядом будет разбит парк.
40% коммерческих площадей комплекса будет отдано под досуговые, социальные и спортивные нужды, крайне востребованные в молодом микрорайоне. Как например, семейные развлекательные центры, детская студия танцев, спортивно-досуговый центр и многие другие. Здесь появится первый в Славянке фитнес-клуб с бассейном на 7 дорожек и отдельным детским бассейном — Fitness House, который займет площадь в 2400 кв. м.
Также в КДЦ откроется первый в Славянке крупный супермаркет, магазины одежды, продуктовые, детские магазины. В частности, в КДЦ не будет традиционного фудкорта. Вместо него — полноценные отдельные рестораны в разных частях здания: «Макдоналдс» (460 кв. м), «Теремок», «Евразия», а также пекарня «Цех 85» и несколько кофеен.
— КДЦ Green Park первый проект ГК «ПСК» в сегменте коммерческой недвижимости. Он возведен в кратчайшие сроки, как крайне востребованный и ожидаемый местными жителями объект, — говорит Сергей Мохнарь, директор департамента развития ГК «ПСК». — Этим проектом мы смогли преобразить облик района, реализовав его в виде общественного пространства. Спорт, культурный досуг, детское развитие, отдых, рестораны и шопинг — в Green Park очень широкий набор арендаторов и возможностей для времяпрепровождения.
Среди других якорных арендаторов: продовольственный супермаркет «Перекрёсток (1630 кв. м), флагманский магазин детских товаров сети «ВотОнЯ» (1200 кв. м), «М.Видео», «Галамарт» (товары для дома), мультиплекс «Кинопарк» и другие.
Официальное открытие Green Park запланировано на 1 декабря. Консультантом и эксклюзивным брокером проекта выступает «БестЪ. Коммерческая недвижимость» (входит в ГК «БестЪ»).
— На момент ввода в эксплуатацию в Green Park сдано 80% площадей. У нас есть все основания полагать, что на момент открытия комплекса будет 100% заполнение. Что будет являться рекордом для подобных проектов, — говорит Станислав Ступников, руководитель направления торговой недвижимости ГК «БестЪ». — Строительство этого объекта обеспечило возможность начать работу в Славянке крупных федеральных сетей. До этого необходимые для площади в микрорайоне отсутствовали. В зоне охвата КДЦ проживает 180 тыс. человек. Аудитория Green Park — не только жители Славянки, но прилегающих территорий, таких как г. Пушкин, Колпино.
Концепция интерьеров и благоустройства разработана петербургским «Архитектурным Ателье Ржевского».
— При строительстве Green Park ГК «ПСК» отвела большую площадь под благоустройство. Тем самым исключив уже устаревающий подход: крупная «коробка» посреди асфальтового парковочного поля. Мы привнесли в Green Park природную среду, ее элементы и формы, применив европейский опыт. У жителей Славянки появится сочетание хорошей архитектуры и дизайна с необходимыми услугами рядом с домом. Даже в центре города такое сочетание найти не просто. — отмечает Сергей Ржевский, главный архитектор проекта благоустройства и оформления.
В 2020 г. Green Park номинирован на премию Arendator Awards. Для ГК «ПСК» это третий проект в микрорайоне после жилых комплексов комфорт-класса «Славянка-128» и «Славянка».
***
Группа компаний «ПСК» – девелопер и один из крупнейших генподрядчиков Северо-Запада. В портфеле более 60 объектов в сфере жилищного строительства в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и других регионах России, из которых восемь – собственные девелоперские проекты. В 2020 году общая площадь застройки собственных проектов ГК «ПСК» превысила 210 000 кв. м.
В декабре 2019. г. введены в эксплуатацию ЖК «Славянка» и апарт-комплекс Like в Выборгском районе. Оба комплекса заселены. Завершены монолитные работы в ЖК бизнес-класса «Новый Невский» в 50 шагах от Невского проспекта. Ко вводу в эксплуатацию готовится ЖК Nobelius в исторической части Выборгского района. Также ГК «ПСК» возводит апарт-комплекс START у метро «Парнас» на 3 244 апартамента с минимальной на рынке стоимостью квадратного метра. В сентябре 2020 г. начнутся продажи в апарт-комплексе Putilov Apart рядом с метро "Кировский Завод".
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.