ВТБ начал выдавать ипотеку в Гатчине
ВТБ приступил к выдаче ипотечных кредитов в Гатчине. Теперь жители города могут получить ипотеку без посещения отделения банка в Санкт-Петербурге. В ближайшее время такая возможность появится в других районных центрах Ленинградской области.
ВТБ начал реализацию программы по развитию ипотечного кредитования в Ленинградской области, в рамках которой жители районных центров смогут оформить ипотеку в местном отделении банка. В Гатчине выдачи ипотеки уже стартовали в офисе на пр. 25 Октября, д. 38. Специалисты банка помогут выбрать оптимальную ипотечную программу и окажут полную поддержку при заключении сделки. Подать заявку, оперативно получить одобрение по ипотечному кредиту и согласовать объект недвижимости заемщики также могут дистанционно через личный кабинет.
«Мы видим высокий спрос на ипотеку в Ленинградской области и для удобства клиентов приступаем к выдаче кредитов в наших областных отделениях. Первыми такую возможность получили жители Гатчины, теперь им не нужно приезжать в Петербург для завершения сделки. До конца года сервис появится во Всеволожске, Выборге, Кингисеппе и других городах», − отметил Александр Вялков, начальник управления розничных продаж ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Жителям Ленинградской области доступна вся линейка ипотечных продуктов ВТБ. В августе банк снизил ставки по всем базовым ипотечным программам. Теперь кредит на готовое или строящееся жилье в ВТБ можно оформить по ставке от 7,4% годовых. В банке действуют программы государственного субсидирования ипотеки: для семей, в которых с 1 января 2018 по 31 декабря 2022 года родится второй или последующий ребенок, доступна ставка 5% годовых, для покупателей квартир в новостройках напрямую у застройщиков по программе «Ипотека с господдержкой 2020» ставка составит 6,5% годовых.
За восемь месяцев текущего года ВТБ выдал в Санкт-Петербурге около 15 тыс. ипотечных кредитов на сумму более 45,6 млрд рублей, что на 27% превышает результат аналогичного периода прошлого года. В городе действует девять специализированных ипотечных центров банка, предоставляющих все услуги по оформлению жилищных кредитов в режиме «одного окна». У ряда партнеров ВТБ – застройщиков и брокеров недвижимости − можно оформить полностью цифровой ипотечный кредит без посещения отделение банка. В этом случае клиент подписывает все документы удаленно с помощью квалифицированной электронной подписи.
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.