Ленинградская область: минус долгострой в Мурино
Достроен проблемный дом на 38 квартир в северном Мурино в Ленинградской области.
Комитет Госстройнадзора выдал заключение о соответствии проблемного дома на Шоссе в Лаврики, 42, который достраивала компания, привлечённая администрацией региона. Заключение о соответствии означает, что дом построен по проекту, подключен к сетям.
Общая площадь четырехэтажного здания — более 3 тыс. м.кв., в доме 38 квартир. Застройщик — жилищно-строительный кооператив ЖСК «Лаврики 42». В ближайшее время будет подано заявление на выдачу разрешения на ввод.
Дом начало строить в конце декабря 2014 года ИСК «Викинг», первоначальный срок передачи квартир — декабрь 2016 года. В августе 2017 года Арбитражный суд объявил застройщика банкротом, стройка была остановлена. Строительный блок региона предложил покупателям квартир вариант создания ЖСК и достройки силами донора. После продолжительных дискуссий весной 2020 года покупатели квартир согласились с предложенным путем достройки, ЖСК был зарегистрирован, заключено соглашение с донором — ООО «Академия». Достройка дома состоялась полностью без доплат со стороны пайщиков.
Это уже 18-й проблемный дом, достроенный при помощи администрации области в 2020 году.
Предварительные результаты реализации нацпроекта в регионах подвел Росавтодор: область стала одним из девяти регионов, где работы выполнены более, чем на 90%.
По заказу «Ленавтодора», полностью выполнены ремонтные работы на восьми участках региональных трасс, которые проходили в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отремонтированы участки Дороги жизни (трасса Санкт-Петербург — Морье), Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и дороги Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск. В Выборгском районе обновлен участок дороги Огоньки — Стрельцово — Толоконниково. В Волосовском районе завершен ремонт участка трассы Жабино — Губаницы — Волосово, в Тосненском — участок дороги Кемполово — Выра — Тосно, в Гатчинском — участок трассы Гатчина — Ополье.
Сейчас на региональных и муниципальных дорогах по всей России уложили больше 81 млн кв. м асфальтобетонного и других типов покрытий, что сравнимо с 11,5 тыс. км двухполосных дорог.