С апреля 2020 года москвичи приобрели 16 участков на льготных условиях
С апреля 2020 года действует норма, позволяющая физическим лицам выкупать у города землю под объектами индивидуального строительства по сниженной цене. За это время москвичи приватизировали 16 участков. При этом они сэкономили более 44 миллионов рублей, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Согласно поправкам в закон №48 «О землепользовании в городе Москве» от 6 апреля 2020 года, физические лица – собственники объектов капитального строительства могут выкупить земельные участки под ними по льготной цене.
«Новая льгота позволяет гражданам сократить свои затраты на выкуп земельных участков в 2,5 раза, в связи с этим москвичи стали активнее выкупать у города землю. Так, за пять месяцев действия новой меры по сниженной цене было заключено 16 договоров купли-продажи участков общей площадью 1,6 га на сумму 29,6 млн рублей. Цена этих участков по полной кадастровой стоимости составила бы 73,9 млн рублей. При этом за весь 2019 год было оформлено 17 договоров выкупа», – сообщил вице-мэр.
Новые условия выкупа действуют для определенной категории земельных участков, добавил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «Нововведение доступно для собственников объектов недвижимости, расположенных на земельных участках с разрешенным использованием для индивидуального жилищного строительства, личного подсобного хозяйства и садоводства во всех округах столицы. Реализовать эту льготу могут только физические лица», – отметил он.
Москвичи активно пользуются возможностью арендовать у города участки для индивидуального строительства.
«Благодаря возможности последующего выкупа земли по сниженной стоимости, аренда участков под ИЖС в этом году пользуется большим спросом среди граждан. Всего с начала года на городских торгах было реализовано 50 земельных участков в аренду под индивидуальное жилищное строительство, а конкуренция на аукционах составила в среднем 9 участников на лот», – добавил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Для того чтобы выкупить арендуемый земельный участок, собственник должен выполнить определенные требования: возвести объект и оформить его в собственность, после чего обратиться в любое территориальное подразделение «одного окна» Департамента городского иму-щества или подать онлайн-заявку на сайте mos.ru. Услуга бесплатная, по итогам с заявителями заключаются договоры купли-продажи. С 5 августа услугу можно получить полностью в электронном виде, в таком случае договор подписывается электронной цифровой подписью.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».