В Шереметьево реконструируют ВПП-1
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».
Мосгосстройнадзор проводит проверку на строительстве общеобразовательной школы на 550 мест на северо-востоке Москвы, сообщили в Комитете.
Объект возводится в Высоковольтном проезде (Москва, СВАО, Отрадное) в составе шестого этапа строительства ЖК «Римского-Корсакова, 11».
«В настоящее время на объекте ведутся работы по сооружению надземной части здания, приступили к внутренним работам. В ходе проверки по заданию Комитета специалисты Центра экспертиз проверят качество выполненных монолитных работ», – пояснили в пресс-службе.
В трехэтажном здании, кроме учебных классов, разместится актовый и спортивный залы, зал для занятий хореографией, двухсветная библиотека с амфитеатром, медицинский блок, зона столовой, а также помещения дополнительных занятий: кабинет астрономии, IT-полигон, школьный медиацентр. На каждом этаже оборудуют общешкольные рекреационные зоны, имеющие естественное освещение через зенитные фонари.
На прилегающей территории создадут систему открытых площадок, разделенных по видам деятельности и возрасту учащихся. Обустроят площадку для школьных мероприятий, для проведения учебных занятий на открытом воздухе, спортивное ядро с беговой дорожкой, площадки для игры в настольный теннис, для подготовки и сдачи норм ГТО. Кроме того, появятся площадки для активного и тихого отдыха и садовая зона.
По информации застройщика, школу планируется открыть к 1 сентября 2021 года.
«По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на социально значимых объектах. К проверкам школы в Высоковольтном проезде на всех этапах привлекаются специалисты Центра экспертиз, которые выполняют комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Это позволяет выявлять и устранять нарушения в процессе строительства», – отметил Олег Антосенко.