В Шереметьево реконструируют ВПП-1
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».
По итогам лета 2020 года Петербург занял восьмое место в Национальном экологическом рейтинге регионов России. В предыдущем квартале наш город также был на восьмом месте.
Рейтинг рассчитывается на основе информации об экологически значимых событиях, происшествиях и проблемах. Северная столица за последние годы укрепила свои позиции – в 2015 году по итогам летнего периода Петербург занимал 27 место.
Город традиционно уделяет особое внимание сохранению окружающей среды, улучшению ее качества и повышению экологической культуры населения. Среди актуальных вопросов развития города экологическая тематика является приоритетной.
В июне в рамках реализации региональной составляющей федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» национального проекта «Экология» начались работы по расчистке русла реки Смоленки на участке от Смоленского моста до Наличного моста. В августе для решения проблемы неприятных запахов создана межведомственная группа по запахам.
Высокие практические результаты достигаются и благодаря неравнодушному отношению петербуржцев к охране окружающей среды, поддержке общественных инициатив в этой сфере. Поддержка мероприятий, организованных местными жителями, привлечение внимание к этим событиям уже стало доброй традицией.
«Помимо непрерывной работы над всеми экологическими показателями - качество окружающей среды, участие в экологических акциях, экологическое состояние водных объектов, мы также повышаем уровень информированности жителей. Сегодня средства массовой информации и социальные сети зачастую формируют экологическую повестку – нельзя оставлять эти сигналы без внимания. Крайне важно предоставлять населению актуальную информацию об итогах деятельности в экологической сфере», - отметил председатель Комитета по природопользованию Денис Беляев.
Ознакомиться с результатами экологического рейтинга можно на сайте https://greenpatrol.ru.