Дом для обманутых дольщиков в Зеленограде сдадут в начале 2022 года
Компенсационный дом для дольщиков в Зеленограде готов на 25%, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Строительство ведется в мкр. 9, корп. 901А (район Старое Крюково).
«Здание возводится в рамках Адресной инвестиционной программы. Срок строительства жилого дома – до 31 марта 2022 года. Квартиры здесь ждут более 40 семей», – сказала Анастасия Пятова.
Это будет пятнадцатиэтажный жилой дом с подземным этажом. Сейчас ведутся монолитные работы на уровне шестого этажа, строители приступили к прокладке внутренних и наружных инженерных систем. Завершена перекладка водопровода.
Напомним, инвестиционный контракт на проектирование и строительство жилого дома площадью 15,4 тыс. кв. метров был заключен с ООО «Виром-Инвест» в 2006 году. Сейчас эта компания находится в процедуре банкротства.
Город принял решение о возведении компенсационного жилого дома для дольщиков силами городского заказчика – казенного предприятия «Управление гражданского строительства».
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.