В Москве возводится 69 уникальных объектов
Специалисты провели 178 инспекционных проверок строящихся объектов в столице за восемь месяцев 2020 года, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
«Совместно с Центром экспертиз выполнено 287 испытаний готовых конструкций и применяемых материалов. Среди проверенных – 44 многофункциональных комплекса и 13 объектов многоквартирной жилой застройки», – сказал Олег Антосенко.
По его словам, Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на стройках. В результате на подконтрольных объектах выявлено 621 правонарушение.
Участникам строительства выдано 116 предписаний об устранении нарушений, составлено 206 протоколов об административных правонарушениях на общую сумму штрафов 15,7 млн рублей. Большинство нарушений устранено оперативно после выдачи предписаний, что подтвердили повторные проверки.
Всего с начала года специалисты осуществляли надзор за строительством 69 уникальных зданий и сооружений общей площадью 7,4 млн кв. метров.
Введены в эксплуатацию пять объектов общей площадью 545 тыс. кв. метров, среди них жилые комплексы в САО, СЗАО, ВАО и ЮЗАО. В стадии завершения находятся 12 объектов.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.