В Москве возводится 69 уникальных объектов
Специалисты провели 178 инспекционных проверок строящихся объектов в столице за восемь месяцев 2020 года, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
«Совместно с Центром экспертиз выполнено 287 испытаний готовых конструкций и применяемых материалов. Среди проверенных – 44 многофункциональных комплекса и 13 объектов многоквартирной жилой застройки», – сказал Олег Антосенко.
По его словам, Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на стройках. В результате на подконтрольных объектах выявлено 621 правонарушение.
Участникам строительства выдано 116 предписаний об устранении нарушений, составлено 206 протоколов об административных правонарушениях на общую сумму штрафов 15,7 млн рублей. Большинство нарушений устранено оперативно после выдачи предписаний, что подтвердили повторные проверки.
Всего с начала года специалисты осуществляли надзор за строительством 69 уникальных зданий и сооружений общей площадью 7,4 млн кв. метров.
Введены в эксплуатацию пять объектов общей площадью 545 тыс. кв. метров, среди них жилые комплексы в САО, СЗАО, ВАО и ЮЗАО. В стадии завершения находятся 12 объектов.
Выбрана подрядная организация для проведения ремонта ряда улиц с применением инновационного метода холодной регенерации. АО «ПО «Возрождение» проведет работы на Ленсоветовской дороге и Михайловской дороге от дороги в Каменку до Заманиловской улицы.
Стоимость работ составит 131, 02 млн рублей. К работам подрядная организация приступит в течение сентября.
В основе метода холодной регенерации лежат так называемые материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия будет выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно. Кроме того, указанная технология позволяет снизить сметную стоимость ремонта по сравнению с традиционной до 30%.
Ремонт пройдет в рамках Адресной программы.
Напомним, что впервые данная технология была применена в августе 2019 года при ремонте Бестужевской улицы. Лабораторные испытания показали высокие прочностные характеристики конструктивных слоев, сравнимые с характеристиками традиционной конструкцией дороги.