ГК СЗНК вдвое увеличила выручку бетонного направления


09.10.2008 17:25

На 98% выросла выручка группы компаний СЗНК от поставок товарных бетонов и растворов за январь-сентябрь 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. Объем выручки бетонного направления группы составил 1,8 млрд. рублей. Объем отгрузок вырос на 57% и составил 420 тысяч куб.м. бетонов и растворов, сообщает пресс-служба компании.

Компании нерудного направления, входящие в ГК СЗНК, показали рост продаж за 9 месяцев 2008 г. на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. Отгрузки превысили 1,2 млн. куб. м щебня и песка. Выручка нерудного направления ГК СЗНК выросла на 45% и составила более 1 млрд. рублей.

Рост объемов продаж компаний, входящих в группу СЗНК, обусловлен реализацией стратегии географической диверсификации бизнеса – развитием сети бетонных заводов и площадок по перевалке нерудных материалов. В конце 2007 г. группа запустила свой первый бетонный завод в Москве, а в сентябре 2008 г. открыла второе бетонное производство в столице. Сеть бетонных заводов группы в Петербурге с октября 2007 г. выросла на 2 новых производства – на Васильевском острове и на Октябрьской наб. Компании нерудного направления открыли 3 новых терминала по перевалке нерудных материала – один на юге Москвы и два в Санкт-Петербурге.

«Наши компании показали устойчивый рост по итогам 9 месяцев. В то же время мы трезво оцениваем существующую экономическую ситуацию в стране, – заявил президент Группы компаний СЗНК Юрий Рафальский. – Наши приоритеты на ближайшее время – обеспечить стабильность наших бизнесов в условиях снижения темпов развития строительного рынка».


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.


Подписывайтесь на нас: