Ленсвет установит в Курортном районе 4300 светодиодных светильников и проложит 33 км сетей
Работы по модернизации освещения на территории района начались с прошлого года. Для улучшения качества освещения уже смонтировано 1894 светодиодных светильника на 94 адресах.
Как сообщает ведомство, в 2020 году еще 295 адресов осветят 4 307 светодиодных светильников. Благодаря применению новых энергосберегающих технологий потребление электрической энергии по ряду объектов снизилось в 2,5 раза при существенном увеличении качества освещения. Для повышения надежности электроснабжения прокладывается самонесущий изолированный провод. В планах до конца года проложить 33 км надежных сетей.
- Благодаря этим работам территория Курортного района в вечернее время становится комфортнее и безопаснее, - отмечает глава администрации Курортного района Наталья Чечина.
Наружным освещением будут управлять с помощью автоматизированных систем, взамен устаревших появятся новые распределительные устройства, ветхие шкафы пунктов питания наружного освещения меняются на современные.
Разрабатывается проект строительства наружного освещения на Горском и Левашовском шоссе, Привокзальной улице от Большого проспекта в поселке Репино до существующей линии уличного освещения в поселке Комарово. Запланировано начать работы по проектированию нового освещения на территориях пяти жилых массивов в городе Сестрорецке. В перечне 38 квартал (Приморское шоссе - 3-я Поперечная ул. - Гагаринская ул. - Ново-Гагаринская ул.), микрорайон (береговая линия Водосливного кан. - Игрушечный пер. - Дубковское шоссе - ул.Воскова - ул.Мосина), микрорайон (Приморское шоссе - Транспортная ул. - ул.Инструментальщиков - береговая линия Водосливного кан. - Гагаринская наб. - Гагаринская ул.), микрорайон (ул.Володарского - наб. р. Сестры - ул.Пограничников), микрорайон (ул.Володарского - граница Северного сквера - Приморское шоссе - пер.Свободы - пл.Свободы), микрорайон (береговая линия Водосливного кан. - Игрушечный пер. - Дубковское шоссе - ул.Воскова - ул.Мосина).
Работы по развитию световой среды Курортного района ведутся подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению организациями: СПб ГБУ «Ленсвет», СПб ГКУ «Управление заказчика».
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершило работы по спиральной навивке последнего интервала на Охтинском коллекторе в Красногвардейском районе. Впервые петербургский Водоканал применил инновационную технологию спиральной навивки на новом коллекторе, благодаря чему железобетонный коллектор удалось защитить изнутри от газовой коррозии.
В рамках первого этапа строительства «щитом» из высокопрочного полимерного материала оснащены все 7,7 км Охтинского коллектора. Эта инновация значительно увеличит срок службы коллектора и снизит затраты на его обслуживание.
Спиральная навивка – это одна из востребованных технологий по восстановлению поврежденных и изношенных трубопроводов. Суть метода заключается в создании новой герметичной пластиковой трубы внутри существующего тоннеля. Новая труба создается так: ленту из ПВХ, упрочненную сталью, навивают по спирали внутри трубы, точно повторяя геометрию существующего тоннеля.
Сейчас рабочие с помощью подвижной опалубки заполняют пространство между «старой» и «новой» трубами высокопрочным полимербетоном. Это делается для того, чтобы усилить прочность новой конструкции. Параллельно работы переходят в финальный этап: остается техническое оснащение двух шахт, расположенных на Уткином проспекте и площади Карла Фаберже, д.8, а также ликвидация стартового котлована 440/2, расположенного у Перевозного переулка, д.23.
Ранее ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» успешно опробовал такой метод восстановления тоннельных канализационных коллекторов в проекте по реконструкции Выборгского тоннельного коллектора в районе железнодорожной станции Кушелевка, а также при реконструкции участка тоннельного канализационного коллектора по Товарищескому проспекту. Технические осмотры состояния коллекторов показывали прогрессирующее ухудшение железобетонных конструкций тоннелей: газовая коррозия существенно разрушала железобетонную «рубашку» и арматурную сетку, что ослабляло конструкцию тоннелей.
Для предотвращения подобных разрушений и защиты новых тоннельных коллекторов технология спиральной навивки ранее в России не применялась.