В Ленобласти продолжается рост производства стройматериалов
В Ленобласти, по данным статистики, продолжается рост производства и добычи ряда материалов, широко используемых в строительстве. Так, в январе-августе
В том числе, увеличилось производство керамической плитки для полов до 3,4 тысячи кв. м, или на 36,8%, сборных железобетонных конструкций и деталей – 310,7 тысяч куб. м (рост 4,4%), стеновых материалов (без учета железобетонных панелей) – 230,4 млн. шт. усл. кирпича (4,8%), в том числе, строительного кирпича – на 4,3%.
В области деревообработки на 19,7% больше произведено такой продукции, как клееная фанера. Ее выпуск составил 6,2 тысячи куб. м.
В сфере добычи полезных ископаемых за январь-август
Рост производства интенсифицирует перевозки строительных грузов. По данным филиала ОАО РЖД «Октябрьская железная дорога», наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных железнодорожным транспортом в январе-августе
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.