Собянин открыл после реконструкции станцию Мичуринец Киевского направления МЖД
Станция Мичуринец на Киевском направлении железной дороги открыта после реконструкции, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Вашу платформу узнать очень сложно, потому что это такая стандартная остановка, железная дорога – и здесь целый вокзал. С эскалаторами, лифтами, подземным переходом через дорогу. Здесь центральная дорога, которая позволит подъезжать сюда жителям близлежащих районов. Метро от «Рассказовки» до центра идет 40 минут, а отсюда – 28 минут», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
Станция Мичуринец находится в поселении Внуковское между станциями Внуково и Переделкино Киевского направления (в будущем четвертый Московский центральный диаметр «Киевско-Горьковский»).
На станции возвели две платформы с навесами на всю длину, защищающими пассажиров от дождя, снега и солнца.
Также есть наземный пассажирский вестибюль и подземный пешеходный переход с шестью эскалаторами, тремя лифтами и туалетами. На станции создана безбарьерная среда для маломобильных граждан.
Рядом со станцией появится остановка автобуса №166, который обеспечит подвоз к ней жителей Переделкино Ближнее и нескольких микрорайонов Ново-Переделкино. Жители смогут экономить около 15 минут на каждой поездке в центр Москвы.
Ожидается, что за счет открытия автобусного маршрута количество пассажиров станции Мичуринец в ближайшие месяцы может увеличиться в 10 раз и превысить 5 тыс. человек в день.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.
Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.
Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.