Перевозки контейнеров на территории Октябрьской железной дороги выросли на 1,6%


09.09.2020 11:30

В январе – августе 2020 года в зоне деятельности Октябрьской магистрали во всех видах сообщения было перевезено свыше 597,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2019 года.


Во внутреннем сообщении отправлено 288 тыс. ДФЭ (+1%), в транзитном – 12,3 тыс. ДФЭ (-3,4%), в экспортном – 97,2 тыс. ДФЭ (-2,2%), в импортном – 200 тыс. ДФЭ (+4,9%).

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе – августе снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составила более 233,5 тыс. ДФЭ (перевезено более 3,6 млн тонн грузов, -2,7%), в том числе:

бумага – 58 тыс. ДФЭ (+4,8% к январю – августу 2019 года);

химикаты и сода – 35,3 тыс. ДФЭ (-2,4%);

машины, станки, двигатели – 16,8 тыс. ДФЭ (+9,4%);

руда цветная и серное сырье – 13 тыс. ДФЭ (рост почти в 1,5 раза);

промышленные товары – 12,2 тыс. ДФЭ (-24,8%);

строительные грузы – 10,5 тыс. ДФЭ (+12,2%);

лесные грузы – 11,5 тыс. ДФЭ (-1,3%);

цветные металлы – 10 тыс. ДФЭ (+2,9%);

остальные и сборные грузы – 7 тыс. ДФЭ (+1,3%);

нефть и нефтепродукты – 5,8 тыс. ДФЭ (-7,8%);

автомобили и комплектующие – 5,9 тыс. ДФЭ (-49,6%);

картофель, овощи и фрукты – 2,2 тыс. ДФЭ (рост почти в 1,5 раза);

рыба – 618 ДФЭ (-8,4%);

сахар – 370 ДФЭ (+3,6%);

остальные продовольственные товары – 18,6 тыс. ДФЭ (+26,7%).

АВТОР: пресс-служба РЖД
ИСТОЧНИК: РЖД
ИСТОЧНИК ФОТО: News.myseldon.com

Подписывайтесь на нас:


26.08.2020 14:15

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.


Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.

Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.

АВТОР: Портал Restate
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.restate.ru

Подписывайтесь на нас: