Аэропорт «Кречевицы» в Новгороде Великом должен быть введен в строй к сентябрю 2009 г.

09.10.2008 16:48

Администрация Новгородского региона объявила конкурс на разработку проекта по обустройству гражданского сектора военного аэродрома «Кречевицы». Вскрытие конвертов с предложениями ожидается в начале ноября. Ориентировочная стоимость проекта аэропорта 45 млн. рублей. По условиям конкурса, готовый проект должен быть представлен не позднее 30 марта 2009 г., а к сентябрю новый аэропорт уже должен принять гостей, прибывающих на 1150-летний юбилей Великого Новгорода, чообщает пресс-служба правительства региона.

Предполагается, что за этот период будут достроены недостающие 500 м взлетно-посадочной полосы, появится здание аэровокзала на 500 человек, перрон для размещения трех воздушных судов типа Ил-96, а также проведена реконструкция служебных объектов и сооружений. Сейчас идет отвод земельного участка под аэровокзальный комплекс, его приблизительная площадь составит 23 га.

По словам заместителя губернатора Новгородской области Анатолия Потемкина, полная стоимость создания гражданского воздушного узла может составить 1 млрд. рублей. «Бюджету региона такой инвестиционный проект не потянуть, - говорит он. - Речь идет о государственно-частном партнерстве, поэтому мы ищем инвесторов».

В бюджете области в 2009 г. запланировано 100 млн. рублей на строительство здания аэровокзала. Кроме того, в 2009 г. «Росавиация» выделит свыше 40 млн. рублей для оснащения гражданской части военного аэродрома «Кречевицы» системой светосигнального оборудования, а «Росаэронавигация» - более 100 млн. рублей на модернизацию объектов управления воздушным движением.

В администрации области ожидают, что окончательно аэропорт в Великом Новгороде будет построен в 2010 г.

Подписывайтесь на нас:

В Башкирии сложилась бедственная ситуация с ипотекой
02.10.2008 16:24

Рустэм Камалов, председатель Совета ассоциации «Профессиональные участники рынка недвижимости республики Башкортостан» (Уфа), рассказал на Петербургском жилищном конгрессе о положении дел с ипотечным кредитованием, которое сложилось в регионе.

По его словам, в 2005-2006 гг. в Башкирии рост цен на жилье составил 60%, в то же время крайне затруднилась процедура получения участков под строительство. Рынок земли практически не сформирован. Власти предпочитают продавать земли под комплексное освоение, огромными кварталами, что невыгодно большинству региональных застройщиков.

Крупный банки уже в середине 2007 г. начали повышать ставки по ипотеке, а малые и средние полностью свернули ипотечные программы. Ставки продолжают расти и сейчас, одновременно повысились требования к заемщикам. Сегодня ипотеку в Башкирии предлагают 24 филиала банков, но на деле в последние месяцы около половины из них кредитов уже не выдают. Другие могут месяцами рассматривать заявки и в итоге часто посылают клиентам отказы. И хотя доля сделок с ипотекой в I полугодии 2008 г. выросла с 45 до 55%, само количество сделок неуклонно снижается. При этом АИЖК уже в феврале перестало работать в Башкирии, так как дефолты по кредитам достигли 10% от общих объемов ипотеки в республике, при норме – 1%.

Эксперт считает, что кризис на рынке недвижимости региона не достиг своего пика, и продлится еще как минимум 1,5-2 года. Он также подчеркнул, что власти республики не предпринимают никаких мер для поддержки ипотеки и строительства в регионе.

Подписывайтесь на нас: