Дочерняя структура РЖД снижает на 30% цены на перевозку цемента для отечественных производителей
Дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги» - «Первая грузовая компания» - решила на 30% снизить стоимость услуг по транспортировке цемента отечественного производства. Этот дисконт будет распространяться на осенне-зимний период, причем снижать цену перевозчик будет лишь на новые заказы, пишет газета «РБК daily».
Снижение стоимости грузоперевозок обусловлено кризисом ликвидности и ситуацией на рынке стройматериалов. «Цена на предоставление вагонов под перевозку должна соответствовать существующему уровню рынка производства цемента», отметил генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев. Он отметил, что, минимизируя транспортные расходы российских производителей цемента, его компания надеется увеличить грузовое плечо перевозки. «Сейчас на дальние расстояния возить невыгодно, за последний год дальность перевозки упала до
Заместитель Министра строительства Николай Скресанов рассказал о формировании проекта бюджета Карелии на 2009 г. в части расходов на дорожное хозяйство. Так, в перечень объектов строительства и реконструкции на будущий год включены строительство участка автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница (44-64 км), автодороги Олонец – Сортавала (96-98 км), а также ряд мостовых переходов через реки и ручьи в нескольких районах республики, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках реализации региональной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в РК на 2006-2010 гг.» предусматривается строительство линий электроосвещения на участках ряда автодорог. За счет средств, выделяемых на капитальный ремонт из федерального и республиканского бюджетов, планируется начать капитальный ремонт участка автодороги Кемь – Лонка (через Калевалу).