Дочерняя структура РЖД снижает на 30% цены на перевозку цемента для отечественных производителей
Дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги» - «Первая грузовая компания» - решила на 30% снизить стоимость услуг по транспортировке цемента отечественного производства. Этот дисконт будет распространяться на осенне-зимний период, причем снижать цену перевозчик будет лишь на новые заказы, пишет газета «РБК daily».
Снижение стоимости грузоперевозок обусловлено кризисом ликвидности и ситуацией на рынке стройматериалов. «Цена на предоставление вагонов под перевозку должна соответствовать существующему уровню рынка производства цемента», отметил генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев. Он отметил, что, минимизируя транспортные расходы российских производителей цемента, его компания надеется увеличить грузовое плечо перевозки. «Сейчас на дальние расстояния возить невыгодно, за последний год дальность перевозки упала до
Сроки реализации около 20% проектов на рынке складской недвижимости России могут быть перенесены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом, рассказал партнер компании Knight Frank партнер компании Knight Frank Роман Бурцев РИА Новости.
«Каждую неделю объем реальных проектов в секторе складской недвижимости, сроки завершения которых отодвигаются, увеличивается. Например, если заявленный объем на
Кроме того, «многие компании в отсутствие финансирования на оборудование складских комплексов, что требует существенного объема инвестиций, переносят свои планы по найму новых помещений на 2009-2010 гг. Сделки разваливаются на этапе подписания договоров. Такая тенденция просматривается в течение последнего месяца», - сообщил Р.Бурцев.
Вместе с тем, подчеркнул Бурцев, доходность складского сегмента недвижимости в России по-прежнему выше, чем в других европейских странах, а следовательно, рынок складов обладает большим потенциалом роста. «Если инвестиции на рынке появятся, то ситуация может измениться, и рынок быстро отыграет свои утраченные позиции», - предположил эксперт.