На развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта до 2025 г. выделят 130 млрд. рублей
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.
Заместитель Министра строительства Николай Скресанов рассказал о формировании проекта бюджета Карелии на 2009 г. в части расходов на дорожное хозяйство. Так, в перечень объектов строительства и реконструкции на будущий год включены строительство участка автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница (44-64 км), автодороги Олонец – Сортавала (96-98 км), а также ряд мостовых переходов через реки и ручьи в нескольких районах республики, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках реализации региональной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в РК на 2006-2010 гг.» предусматривается строительство линий электроосвещения на участках ряда автодорог. За счет средств, выделяемых на капитальный ремонт из федерального и республиканского бюджетов, планируется начать капитальный ремонт участка автодороги Кемь – Лонка (через Калевалу).