На развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта до 2025 г. выделят 130 млрд. рублей
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.
Если у побережья Сочи петербургская группа компаний «М-Индустрия» проектирует искусственный остров, то в Железноводске она намерена создать искусственное море. В проект развития курортного комплекса в этом городе компания планирует инвестировать 28 млрд. рублей, рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС помощник президента ГК «М-Индустрия» Юрий Тимо.
Соглашение о реализации проекта было подписано в рамках VII инвестиционного форума с Сочи 19 сентября президентом ГК «М-Индустрия» Магеррамом Бехбудовым и губернатором Ставропольсткого края Валерием Гаевским. Еще одним участником соглашения является Федеральное агентство по особым экономическим зонам (РосОЭЗ), так как Железноводск является одним из 7 городов России, где предусмотрено создание ОЭЗ рекреационного назначения.
Как подчеркнул Ю.Тимо, до сих пор рекреационные возможности Железноводска, расположенного на высоте 670 м над уровнем моря в мягком горном климате, были недооценены. Между тем город находится вблизи аэропорта «Минеральные Воды» и соединен с ближайшими курортными городами качественной дорожной сетью.
Площадь территории проектируемой здравницы составляет 130 га, из них 18 га займет искусственный водоем глубиной около 3 м. В гостиницах разного класса, включая виллы на одну семью, смогут одновременно отдыхать 5000 человек разного уровня достатка, причем для жителей города будут предоставлены льготы. На искусственном пляже длиной 920 м, по расчетам авторов проекта, одновременно смогут загорать 2000 отдыхающих.
В соответствии с условиями РосОЭЗ, застройщик также благоустроит прилегающую территорию на площади 280 га. На склоне горы Развалка будет построен замок, на который можно будет подняться на фуникулере.
Строительство всего курортного комплекса с гостиницами, санаториями, SPA, виллами и дендропарком рассчитано на 7 лет. По словам Ю.Тимо, главная сложность в реализации проекта состоит в том, чтобы при сооружении водоема с низвергающимися в него водопадами не нанести ущерба природной среде, которая знаменита своими минеральными источниками. Впрочем, минеральные воды здесь, в отличие от других курортов области, залегают на глубине 1250 м.
Это не единственный проект компании, предусматривающий создание искусственного водоема. Как рассказал Ю.Тимо, в реализуемом компанией комплексе «Виктория» в Сочи создано не только искусственное озеро, но и искусственная гора, из ресторана внутри которой можно созерцать водопад.