На развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта до 2025 г. выделят 130 млрд. рублей
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.
Необходимо вернуть малый и средний бизнес в строительство, заявила президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева на II Всероссийском конгрессе по малоэтажному строительству. По ее мнению, современное законодательство уводит малые и средние строительные компании в нелегальный сектор, передает ИА Интерфакс.
Федеральный закон № 148 от 22 июля 2008 г. «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты» не учитывает интересы малого и среднего бизнеса в строительстве, что тормозит развитие программы малоэтажного строительства в России, заявила Е.Николаева. По ее мнению, это приведет к монополизации рынка крупными игроками, а это, в свою очередь, спровоцирует увеличение цен на жилье.
Е.Николаева также считает необходимым создать саморегулируемые организации (СРО) в сегменте малоэтажного строительства, которые базировались бы на внутренних стандартах, поддерживали малый и средний бизнес, разработали новые стандарты малоэтажного строительства в России, определяли требования по допуску компаний на рынок.