На развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта до 2025 г. выделят 130 млрд. рублей
Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.
В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.
Как рассказал на презентации в Комитете по градостроительству и архитектуре вице-президент архитектурной компании HOK International Ltd. Тимоти Гейл, проект создания IT-парка при Университете коммуникаций в Невском районе будет разделен на три лота. Каждый из трех девелоперов будет осваивать свой лот в три очереди. Фазирование проекта осуществлено таким образом, чтобы уже на первой фазе застроить по фрагменту запроектированной офисной, жилой и торговой недвижимости.
Подобная схема, по словам вице-губернатора Михаила Осеевского, соответствует практике финских девелоперов. Он признал, что на сегодняшний день компания имеет лишь одного инвестора - финскую Technopolis OY. Предполагается, что она начнет застройку офисных зданий внешнего полукруглого контура.
Общий объем офисной недвижимости, запроектированной на территории технопарка, составляет 230880 кв. м. Инкубатор и дата-центр рассчитаны на 9287 кв. м, отель и конференц-центр - на 22087 кв.м. Жилье временного проживания молодых ученых в основной зоне жилой застройки составит 65166 кв.м, а для торговых площадей в проекте зарезервировано 29593 кв.м.
Как разъяснил М.Осеевский, за счет бюджета, помимо инфраструктуры, будет построено административное здание, а также бизнес-инкубатор и жилой комплекс временного проживания. Объем бюджетных инвестиций в проект установлен в размере 8 млрд. рублей; весь проект оценивается в 23 млрд. рублей.