Плюс 47 гектар для 47-го региона
Завершены работы по строительству намывной территории универсального торгового терминала LUGAPORT в Ленинградской области.
С завершением первого этапа работ по строительству терминала компании «Новотранс» ознакомились министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Мы подписали соглашение с компанией «Новатранс» год назад, и сегодня видим, что первый этап работ инвестора уже завершен — 47 гектар намывной территории здесь образовано, территория Ленинградской области увеличилась. Инвестор готов приступить к строительству причальной стенки. Сегодня Ленинградская область один из драйверов по строительству портовых мощностей и локализации грузов в России. Я надеюсь, что портовые инвестиционные проекты позволят нам стать мощной перевалочной базой в Европе», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих подчеркнул, что самая молодая российская гавань — Усть-Луга — имеет важное значение для страны, одна из ее задач — перенаправление грузов из портов соседних государств.
Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (LUGAPORT) предполагает создание комплекса по перевалке навалочных и генеральных грузов с планируемым грузооборотом 16 млн тонн в год и комплекса по перевалке зерновых и пищевых грузов на 8,26 млн тонн в год. Здесь будет создано 700 новых рабочих мест. Общая площадь терминала составит 85 га, проектом предусмотрено создание 5 причалов для приема судов с осадкой до 15,5 м, а также возможность приема 1100 единиц вагонов в сутки.
Первую очередь комплекса планируется ввести к началу 2023 года, вторую — к началу 2024 года и третью очередь — к концу 2024 года.
Проект LUGAPORT включен в стратегические документы развития транспортной инфраструктуры России: Схему территориального планирования в области федерального транспорта, Долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и другие.
ГУП «ТЭК СПб» представило итоги финансово-хозяйственной деятельности в ходе заседания комиссии, которое прошло 3 сентября в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
В 2020 году на выполнение производственных программ заложено 9,3 млрд рублей, из них более 6,7 млрд – собственные средства предприятия. Секвестирование бюджета не отразилось на объемах перекладки сетей – по итогам года ТЭК планирует модернизировать не менее 152 км теплосетей. Все работы ведутся в соответствии с графиками. До конца года они будут выполнены на 100%.
Удельная повреждаемость теплосетей по сравнению с прошлыми периодами продолжает снижаться. За 6 месяцев она сократилась до 0,29 дефекта на 1 км. Для сравнения: за аналогичный период 2019 года на 1 км труб приходилось 0,34 дефекта, а в 2016 году – 0,45. 35% всех технологических нарушений приходится на Колпинский и Пушкинский районы, где каждый километр труб скрывает в себе 0,78 дефекта, что в 2,7 раза выше чем по предприятию.
В результате закупочных процедур в первом полугодии ТЭКу удалось сэкономить 237,2 млн рублей, для сравнения – в 2019 году этот показатель составил 105,4 млн рублей.
Финансовые показатели компании за 6 месяцев текущего года говорят об устойчивом состоянии крупнейшего поставщика тепловой энергии Петербурга. Общая дебиторская задолженность абонентов за потребленную тепловую энергию с января по сентябрь сократилась по сравнению с прошлогодним показателем почти на 2,5 млрд рублей, достигнув 13 млрд. Предприятие предъявило в суд 331 исковое заявление на общую сумму 339 млн рублей. В законную силу вступило 552 судебных акта о взыскании дебиторской задолженности в пользу ГУП «ТЭК СПб» 360,7 млн рублей. Эффективность исковой работы ТЭКа по количеству выигранных в судах дел составила 99,5%.
По итогам работы предприятия за отчетный период утверждена бухгалтерская отчетность, финансово-хозяйственная деятельность ТЭКа была признана удовлетворительной.