МЭС Северо-Запада приступили к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Чудово

09.10.2008 16:15

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Чудово (Новгородская область). В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения Чудовского района, создана возможность для подключения к магистральным сетям новых потребителей, а также обеспечен бесперебойный транзит электроэнергии в энергосистему центрального региона России.

Подстанция 330 кВ Чудово была введена в эксплуатацию в 1964 г. Общая трансформаторная мощность подстанции составляет 250 МВА. В связи с тем, что энергооборудование физически и морально устарело, было принято решение о его комплексной реконструкции. В рамках модернизации подстанции предусмотрено строительство нового двухэтажного здания общеподстанционного пункта управления (ОПУ), новых открытых распределительных устройств (ОРУ) 110 и 330 кВ. Также планируется полностью заменить основное подстанционное оборудование, создать системы постоянного тока и собственных нужд. Кроме того, будут выполнены работы по подключению 13 воздушных линий 330 и 110 кВ к новым ОРУ.

Сейчас на объекте ведется подготовка к реконструкции общеподстанционных зданий и сооружений. Выполняется расчистка площадки под строительство новых ОРУ. В ближайшее время специалисты МЭС Северо-Запада приступят к демонтажу существующих ОРУ. Все работы на объекте планируется завершить до конца 2010 г. Объем инвестиций в реконструкцию подстанции 330 кВ Чудово составит 1,6 млрд. рублей.

Модернизация объекта входит в инвестиционную программу ОАО «ФСК ЕЭС», рассчитанную до 2012 г. До 2010 года, помимо реконструкции подстанции Чудово, в Новгородской области будет завершена реконструкция подстанции 330 кВ Старорусская и высоковольтной линии электропередачи 330 кВ Чудово – Окуловская – Бологое. Объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в развитие электросетевого комплекса Новгородской области до 2012 г. составит 2,9 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас:

Станция метро «Горьковская» не дождалась КСОДД
02.10.2008 00:55

На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.

По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.

По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.

Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.

Подписывайтесь на нас: