Ленобласть участвует в экопроектах по защите вод Балтийского моря
Соглашения о реализации двух международных экологических программ Евросоюза на территории Ленинградской области подписаны сегодня на XXIX международной агропромышленной выставке «Агрорусь».
Племенной завод «Первомайский» Приозерского района и строительная компания «Ломоносовская» будут реализовывать практическую часть плана по глубокой переработки навоза в рамках проект «Внедрение экологически безопасной системы сельского хозяйства как основы устойчивого развития приграничных сельских районов (EcoAgRAS)» программы приграничного сотрудничества Россия – Юго-Восточная Финляндия на 2014-2020 годы.
Компания «Идаванг Агро» будет участвовать в проекте «#R094 WATERDRIVE» программы «Интеррег Региона Балтийского моря 2014-2020». В хозяйстве будет проведен мониторинг внесения органических удобрений на сельхозполя для контроля биологической нагрузки на воды бассейна Финского залива.
Подписи под документами поставили от компании–партнера проектов Европейского союза на территории России – врио директора Института агроинженерных и экологических проблем сельскохозяйственного производства Алексей Трифанов, от ООО «Строительная компания «Ломоносовская» – генеральный директор Сергей Чуликов, от АО «ПЗ «Первомайский» – директор Алексей Павлов, от ООО «Идаванг Агро» – генеральный директор Татьяна Шарыгина.
Генеральная задача программ – снизить концентрацию биогенных веществ в почте при этом обеспечить высокую продуктивность сельского хозяйства и чистоту водных ресурсов.
Сумма финансирования программы WATERDRIVE в России – 391 тыс. евро, стоимость работ по проекту EcoAgRAS – 118 млн рублей.
Первые итоги эксперимента по бескондукторному обслуживанию пассажиров наземного общественного транспорта показали ответственное отношение жителей города к самостоятельной оплате проезда. Об этом сообщил председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
«За месяц эксперимента работы трех маршрутов без кондукторов в Выборгском и Приморском районе контролеры выявили менее полутора тысяч «зайцев». Мы уже видим экономический эффект от сокращения затрат перевозчиков и будем расширять эксперимент. По результатам эксперимента будет принято окончательное решение о целесообразности бескондукторной оплаты на различных маршрутах. Есть ряд маршрутов туристических, которые проходят в центре города, где много иностранных гостей, которым сложно ориентироваться в наших системах оплаты проезда, поэтому, может, на этих маршрутах будем сохранять кондукторов», – сказал Кирилл Поляков.
Тестирование системы бескондукторного обслуживания пассажиров проходит в автобусах № 85, 143 и троллейбусе № 23. Всего за месяц эксперимента бригады контролёров-ревизоров более тысячи раз зашли в салоны автобусов и троллейбусов, участвующих в эксперименте, с целью проверки самостоятельной оплаты проезда пассажирами. В целом петербуржцы ответственно подходят к обязанности по самостоятельной оплате проезда – 90% пассажиров на маршрутах, работающих в тестовом режиме без кондуктора, своевременно приобретают билеты. Во время эксперимента, который продлится до конца сентября, контролёры не взимают штрафы, но предупреждают пассажиров о необходимости своевременной оплаты проезда.
Специалисты отмечают устойчивую тенденцию к уменьшению количества пассажиров, едущих без билета. Интересно, что в выходные дни безбилетников больше, чем в будни: по субботам и воскресеньям контролёры фиксируют увеличение числа нарушителей до 15%. В рабочие дни доля пассажиров с неоплаченным проездом в среднем составляет около 9%. Можно подвести статистику и по маршрутам. Эксперимент показал, что в автобусах маршрута № 143 ездят наиболее порядочные пассажиры – здесь количество «зайцев» несколько меньше, чем на других направлениях.
Весь подвижной состав на выбранных для эксперимента маршрутах оборудован валидаторами. Пассажиры могут оплатить проезд по разовому тарифу (50 рублей) бесконтактной банковской картой или наличными водителю. Но экономные пассажиры, и таких подавляющее большинство, оплачивают проезд картой «Подорожник» (стоимость одной поездки от 29 до 33 рублей), либо билетами длительного пользования (суточные билеты, проездной на месяц).