В Коми реализовано 37 народных инициатив
В республике продолжается реализация народных инициатив, стартовавшая в июле этого года.
Подробнее об этом рассказал врио главы Коми Владимир Уйба в ежедневном видеообращении к жителям региона.
«Инициативы были предложены жителями городов и районов и направлены на улучшение жизни в городах и селах. Так, в Ухте ремонтируют пешеходный мост у автовокзала. В Усинске реконструируют скейт-площадку. Воркута приобретает спецтехнику для уборки снега, для заполярного города такое приобретение крайне востребовано», - отметил Владимир Уйба.
Также руководитель региона сообщил, что благодаря гранту у муниципальных образований появилась возможность реализовать дорогостоящие проекты, на которые просто не было средств в бюджете. Среди проектов - разработка проектно-сметной документации для подключения 17 многоквартирных домов к системе центрального водоотведения и водоснабжения в с. Койгородок, разработка схемы внутрипоселкового газопровода с. Визинга, подготовка проектно-сметной документации для оборудования площадки перегрузки ТКО в Троицко-Печорском районе для последующего включения в программу Минприроды РК, приобретение проектно-сметной документации для строительства спорткомплекса в с. Кослан, выполнение проектных работ по объекту школа-сад в пст. Смолянка и по объекту социокультурный центр в с. Деревянск Усть-Куломского района и др.
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.