Жители Всеволожска получили в подарок от губернатора Санкт-Петербурга детскую площадку
Во Всеволожске прошло торжественное открытие детской площадки, подаренной губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым на праздновании Дня рождения Ленинградской области.
В церемонии открытия уже построенного объекта благоустройства принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко.
«В ходе празднования 93-годовщины Ленинградской области 1 августа 2020 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подарил Ленинградской области три детские игровые площадки. Сразу на сцене губернатором области Александром Дрозденко было принято решение установить одну из них во Всеволожске. Строители постарались успеть к началу учебного года и сегодня можно поблагодарить их за такой результат работ», - поздравил горожан Николай Бондеренко.
Строительство площадки находилось на ежедневном контроле Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга.
Детская площадка во Всеволожске расположена в микрорайоне Южный, в новом жилом комплексе «Зеленый город», который окружают Янинский и Ковалевский лесопарки.
«Архитекторы постарались уйти от стандартных, типовых решений и создать креативное пространство с индивидуальными малыми архитектурными формами. Площадка и расположенное на ней оборудование безопасны для детей», - рассказала заместитель председателя Комитета по благоустройству Лариса Канунникова.
Помимо Всеволожска детские игровые площадки, подаренные Санкт-Петербургом, также благоустраиваются в Шлиссельбурге и Пикалево. Особыми точками притяжения для посетителей этих площадок станут амфитеатры на искусственном рельефе, где можно будет проводить детские праздники.
На базе Городского центра управления парковками прошла лекция экс-менеджера проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Александра Девяткина, посвященная вопросам организации велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в условиях планировки Санкт-Петербурга.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества.
По словам Александра Девяткина, вопрос развития велосипедной инфраструктуры не ограничивается только организацией велосипедных дорожек и велополос.
«Поскольку люди ездят на велосипеде и в отсутствие на улицах велодорожек и велополос, вопрос развития велоинфраструктуры заключается также и в том, как приспособить улицы для безопасной езды на велосипедах», - отметил он.
В этой связи Александром Девяткиным был проведен анализ различных участков улично-дорожной сети в центральной планировочной зоне, на периферии города и в районах новой жилой застройки, на которых представлены предложения по различным вариантам организации велосипедной инфраструктурыв зависимости от типологии улиц.
«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос», - подчеркнул эксперт.
В этой связи Александром Девяткиным был представлен перечень предложений по успокоению автотрафика, в том числе за счет упорядочивания парковочного пространства, ограничения парковки в зонах плохой видимости, размещения искусственных дорожных неровностей и пр.
«С учетом того, что в последнее время в Петербурге существенно вырос спрос на велосипедные поездки и в целом на использование средств индивидуальной мобильности, тема лекции Александра Девяткина весьма актуальна для нашего города. И нам важно анализировать опыт коллег из других регионов, а также учитывать мнение экспертного сообщества при развитии велоинфраструктуры», - отметил и.о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков.
В дальнейшем на базе Городского центра управления парковками запланировано проведение серии лекций и воркшопов с участием представителей экспертного сообщества по вопросам формирования комфортной городской среды, развития велосипедной инфраструктуры и парковочного пространства.