Навигационное оборудование морского порта Выборга реконструируют
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию Сайменского переднего створного знака, расположенного на гидротехническом основании в акватории порта в Выборгском районе Ленинградской области.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Выборгский залив – самый крупный из заливов второго порядка Финского залива Балтийского моря. Передний створный знак «Сайменский» входит в систему средств навигационного оборудования, обеспечивающую безопасность мореплавания на акватории расположенного на севере залива морского порта Выборг, включая Сайменский канал. Гидротехническое основание, на котором находится знак, пребывает в аварийном состоянии. Так, железобетонный ростверк основания и расположенное на нем оборудование в виде колонны самого знака имеют значительный наклон относительно горизонта. Стальные сваи в зоне переменного уровня потеряли целостность из-за сквозной коррозии, что привело к снижению прочности свай и, как следствие, к проседанию и наклону тяжелого железобетонного ростверка со значительной деформацией в подводной зоне.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция Сайменского переднего створного знака. В том числе здесь выполнят подготовительные работы и демонтируют конструкции, а водолазы очистят акваторию от обнаруженных на дне затонувших предметов. После этого планируется изготовить и погрузить под воду новые сваи из металлических труб, устроить в них бетонную пробку, изготовить и установить опорный лист, провести бетонирование железобетонного верхнего строения, смонтировать башню и оборудование знака, установить оснастку для швартовки обслуживающих катеров и провести другие мероприятия.
Проектную документацию подготовили в ООО «БАЛТ-МОР-ПРОЕКТ». Застройщик - Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт».
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта помещений Московской государственной академии хореографии.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Академия хореографии - старейшее театральное учебное заведение Москвы. Оно ведет свою историю с 23 декабря 1773 года, когда по указу Екатерины II были открыты первые «классы танцования». Первыми педагогами здесь были итальянцы и французы, но уже в начале XIX века начали преподавать русские мастера танца. В дальнейшем здесь работали такие прекрасные педагоги, как Василий Дмитриевич Тихомиров, который развил и обогатил традиции московской и петербургской балетных школ, а также известнейший балетмейстер и ученик великого Мариуса Петипа, Александр Алексеевич Горский. А выпускники академии Асаф Мессерер, Игорь Моисеев, Михаил Габович, Нина Подгорецкая, Любовь Банк, Майя Плисецкая стали мастерами хореографии и прославились во всем мире. Сегодня Московская государственная академия хореографии – известный образовательный центр в области балетного искусства с развивающейся учебно-методической базой.
Здание с просторными светлыми залами, в котором сегодня располагается академия, было построено на Второй Фрунзенской улице Москвы в 1968 году. Прошлым летом Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения сметной документации на ремонт подвальных помещений этого здания.
Проектными решениями, достоверность определения сметной стоимости которых проверила Главгосэкспертиза России на этот раз, предусмотрен ремонт душевых, раздевалок и туалетов на всех этажах академии. Ремонт планируется провести на площади 1250 кв.м. Здесь полностью заменят системы водоснабжения и водоотведения, а также электропроводку и выключатели, сантехнику, дверные блоки и коробки, душевые и туалетные перегородки. В процессе работ заменят и 14 вытяжных вентиляторов.
В ходе реализации проекта проведут и благоустройство 3390 кв.м. прилегающей территории. Во внутреннем дворе академии и на территории у выхода на Вторую Фрунзенскую улицу положат новый асфальт и заменят бордюры. Также будут выполнены иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил индивидуальный предприниматель Сергей Булыгин.