Навигационное оборудование морского порта Выборга реконструируют
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию Сайменского переднего створного знака, расположенного на гидротехническом основании в акватории порта в Выборгском районе Ленинградской области.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Выборгский залив – самый крупный из заливов второго порядка Финского залива Балтийского моря. Передний створный знак «Сайменский» входит в систему средств навигационного оборудования, обеспечивающую безопасность мореплавания на акватории расположенного на севере залива морского порта Выборг, включая Сайменский канал. Гидротехническое основание, на котором находится знак, пребывает в аварийном состоянии. Так, железобетонный ростверк основания и расположенное на нем оборудование в виде колонны самого знака имеют значительный наклон относительно горизонта. Стальные сваи в зоне переменного уровня потеряли целостность из-за сквозной коррозии, что привело к снижению прочности свай и, как следствие, к проседанию и наклону тяжелого железобетонного ростверка со значительной деформацией в подводной зоне.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция Сайменского переднего створного знака. В том числе здесь выполнят подготовительные работы и демонтируют конструкции, а водолазы очистят акваторию от обнаруженных на дне затонувших предметов. После этого планируется изготовить и погрузить под воду новые сваи из металлических труб, устроить в них бетонную пробку, изготовить и установить опорный лист, провести бетонирование железобетонного верхнего строения, смонтировать башню и оборудование знака, установить оснастку для швартовки обслуживающих катеров и провести другие мероприятия.
Проектную документацию подготовили в ООО «БАЛТ-МОР-ПРОЕКТ». Застройщик - Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт».
«Теплосеть Санкт-Петербурга» завершила работы по перекладке трубопроводов, проходящих по Моховой улице между улицами Пестеля и Белинского.
Работы длились более 8 месяцев. За это время старые трубы здесь заменили на современные, защищенные от коррозии.
Отметим, что до начала демонтажа выработавшего свой срок теплопровода было переключено отопление зданий этого микрорайона на временную схему теплоснабжения.
Объем работ был выполнен большой: заменен километр трубопровода диаметром 400 миллиметров (около половины его проходит именно под Моховой улицей), подготовлена временная нитка трубопровода, после завершения замены труб проезжая часть и тротуар заново заасфальтирована.
В связи с ремонтом ранее введенное ограничение движения транспортных средств на этом участке снято и осуществляется теперь в обычном режиме.