В Карелии модернизировали линию электропередач
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила модернизацию двух высоковольтных воздушных линий электропередачи в Республике Карелия.
Заземляющими устройствами были оборудованы ЛЭП 330 кВ «Ондская ГЭС – Кондопога», которая участвует в работе протяженного стратегически важного транзита передачи электроэнергии между Кольской АЭС Мурманской области, Республикой Карелия и Ленинградской областью, а также 220 кВ «Суоярви – Ляскеля», питающая потребителей Западной Карелии и Северного Приладожья, участвует в электроснабжении о. Валаам.
На двух объектах выполнены работы по прокладке горизонтальных заземляющих электродов из круглой стали. При работах на «Ондская ГЭС – Кондопога» проложено 471 заземляющее устройство. На «Суоярви – Ляскеля» помимо 137 устройств установлены 264 линейных разрядника. Такое заземление применяется при условиях прохождения в районах залегания грунтов с плохой электропроводностью и высокой интенсивностью грозовой деятельности.
Выполненные работы повысили грозоупорность, которая в свою очередь обеспечивает надежную защиту ЛЭП от грозовых разрядов в период усиленной грозовой активности. Соответственно, эти мероприятия снижают количество аварийных отключений оборудования и перерывы в электроснабжении. Общий объем инвестиций в проект составил 33,1 млн рублей.
Завершен демонтаж комплекса зданий автобусного парка-долгостроя площадью почти 25 тысяч кв.м в Зеленограде и вывоз строительного мусора.
Об этом рассказал генеральный директор Группы «КрашМаш» Виктор Казаков.
«В Зеленограде по предписанию Госинспекции по недвижимости специалистами компании «КрашМаш» были демонтированы здания недостроенного автобусного парка и несколько вспомогательных строений на прилегающей территории», – сказал Виктор Казаков.
По его словам, для реализации проекта на площадку были доставлены 6 гусеничных экскаваторов, благодаря чему срок выполнения проекта удалось значительно сократить. Здания парка имели небольшую высоту, поэтому применение экскаваторов-разрушителей не потребовалось.
Строительные отходы, состоящие из железобетона, кирпича и металла, были вывезены на специализированные полигоны, а саму площадку выровняли.
По данным Госинспекции, этот земельный участок не предусматривался под строительство или реконструкцию, однако на протяжении нескольких лет там располагался недостроенный автобусный парк и незаконные пристройки с действовавшими автомойкой, станцией техобслуживания и предприятием общественного питания.
Виктор Казаков подчеркнул важность освобождения городских территорий от незаконных, заброшенных и пустующих строений.
«На мой взгляд, такие объекты могут служить местом складирования мусора, значит, и источником антисанитарии. Кроме того, такие старые строения становятся центрами незаконной торговли и предоставления услуг ненадлежащего качества», – пояснил он.
Гендиректор Группы «КрашМаш» сообщил, что снос таких объектов и освобождение площадок позволяют вернуть городу земельные участки, что положительно сказывается на экономике и благоустройстве Москвы.
«Все мы знаем, что нередкими были случаи, когда освобожденные площадки становились впоследствии местом реализации серьезных инвестиционных проектов или превращались в общественные площади, скверы или парки», – добавил Виктор Казаков.