В Карелии модернизировали линию электропередач
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила модернизацию двух высоковольтных воздушных линий электропередачи в Республике Карелия.
Заземляющими устройствами были оборудованы ЛЭП 330 кВ «Ондская ГЭС – Кондопога», которая участвует в работе протяженного стратегически важного транзита передачи электроэнергии между Кольской АЭС Мурманской области, Республикой Карелия и Ленинградской областью, а также 220 кВ «Суоярви – Ляскеля», питающая потребителей Западной Карелии и Северного Приладожья, участвует в электроснабжении о. Валаам.
На двух объектах выполнены работы по прокладке горизонтальных заземляющих электродов из круглой стали. При работах на «Ондская ГЭС – Кондопога» проложено 471 заземляющее устройство. На «Суоярви – Ляскеля» помимо 137 устройств установлены 264 линейных разрядника. Такое заземление применяется при условиях прохождения в районах залегания грунтов с плохой электропроводностью и высокой интенсивностью грозовой деятельности.
Выполненные работы повысили грозоупорность, которая в свою очередь обеспечивает надежную защиту ЛЭП от грозовых разрядов в период усиленной грозовой активности. Соответственно, эти мероприятия снижают количество аварийных отключений оборудования и перерывы в электроснабжении. Общий объем инвестиций в проект составил 33,1 млн рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.
Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.
Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.