В Карелии модернизировали линию электропередач
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила модернизацию двух высоковольтных воздушных линий электропередачи в Республике Карелия.
Заземляющими устройствами были оборудованы ЛЭП 330 кВ «Ондская ГЭС – Кондопога», которая участвует в работе протяженного стратегически важного транзита передачи электроэнергии между Кольской АЭС Мурманской области, Республикой Карелия и Ленинградской областью, а также 220 кВ «Суоярви – Ляскеля», питающая потребителей Западной Карелии и Северного Приладожья, участвует в электроснабжении о. Валаам.
На двух объектах выполнены работы по прокладке горизонтальных заземляющих электродов из круглой стали. При работах на «Ондская ГЭС – Кондопога» проложено 471 заземляющее устройство. На «Суоярви – Ляскеля» помимо 137 устройств установлены 264 линейных разрядника. Такое заземление применяется при условиях прохождения в районах залегания грунтов с плохой электропроводностью и высокой интенсивностью грозовой деятельности.
Выполненные работы повысили грозоупорность, которая в свою очередь обеспечивает надежную защиту ЛЭП от грозовых разрядов в период усиленной грозовой активности. Соответственно, эти мероприятия снижают количество аварийных отключений оборудования и перерывы в электроснабжении. Общий объем инвестиций в проект составил 33,1 млн рублей.
Утвержден проект планировки транспортно-пересадочного узла «Южная». Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергеей Собянин.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Около метро «Южная» на границе двух районов, Чертаново Центральное и Чертаново Северное, вскоре появится транспортно-пересадочный узел. Площадь территории проектирования составляет 20,9 га. Стремительное развитие транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам и позволяет сэкономить время, затрачиваемое на дорогу.
«Проект планировки территории разработан для организации комфортной и безопасной пересадки пассажиров, следующих со станции «Южная» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, на наземный городской пассажирский транспорт, а также для улучшения пешеходно-транспортных связей и комплексного развития территорий вокруг станции метро», – рассказала Юлиана Княжевская.
Основной задачей строительство ТПУ сегодня является создание более качественной и комфортной городской среды.
«В составе ТПУ будут построены здание терминала с автостоянкой на 250 машиномест площадью 12 тысяч квадратных метров, остойно-разворотная площадка для городского пассажирского транспорта, подземный пешеходный переход, переоборудованы перроны для высадки и посадки на автобусы. Кроме того, в рамках проекта проведут реконструкцию и развитие улично-дорожной сети на Сумской и Кировоградской улицах», –добавила Юлиана Княжевская.
В границах ТПУ планируется проведение комплексного благоустройства с высадкой деревьев и кустарников, а также цветочного оформления.