Жилищный комитет реализует обучающие программы
В новом учебном году Учебно-методический центр Жилищного комитета возобновил реализацию дополнительных образовательных программ по подготовке руководителей, специалистов и рабочих районных жилищных агентств и управляющих организаций в очной форме.
В Учебно-методическом центре вновь начинается реализация программ по профессиональному обучению безработных граждан старше 50 лет и предпенсионного возраста в рамках регионального проекта «Демография». Учреждение приглашает жителей города освоить профессию слесаря-сантехника и прослушать курс по программе: «Осуществление подготовки домовых санитарно- технических систем и оборудования к сезонной эксплуатации».
Также у петербуржцев есть возможность освоить ремесло монтажника сантехнических систем и оборудования. Представители сферы городского жилищно-коммунального хозяйства могут выбрать одно из двух направлений переподготовки специалистов, связанных с управлением жилищного фонда.
Кроме того, организация начинает обучение по новым программам профессиональной переподготовки. Слушателям предоставлены на выбор три направления по работе в жилищно-коммунальной сфере.
В сентябре 2020 года планируется обучить 160 человек. По итогу обучения слушатели получат документы установленного образца.
Напомним, что в первом полугодии 2020 года обучение в организации прошли 550 человек. В связи с карантинными мероприятиями, введенными в Санкт-Петербурге в период коронавирусной инфекции, семинары проходили с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП. Для этого в городах может быть введена специальная программа Vision Zero, уже зарекомендовавшая себя в Швеции и Нидерландах.
Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс».
Программа Vision Zero была принята в Швеции и Нидерландах еще несколько десятилетий назад. Благодаря этому в Хельсинки в 2019 году не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом, а в Осло — всего одно ДТП.
Программа позволяет снизить количество погибших или пострадавших в авариях вплоть до нуля за счет устранения недостатков дорожной системы, обновления нормативов, правил дорожного движения и проектирования улиц.
В России авторы идеи предлагают опробовать ее на трех пилотных городах с разной численностью населения и климатическими условиями. Для этого предлагается создать муниципальные штабы Vision Zero.
«Людям свойственно ошибаться на дорогах, но человеческие ошибки необходимо включить в подход к организации движения и тем самым предотвратить смертельные и особо тяжелые ДТП. Инженеры по всему миру знают, как проектировать полосы движения, чтобы увеличить скорость движения автотранспорта. А в Нидерландах знают, как проектировать дороги для «успокоения» трафика», — отмечает автор идеи Владимир Кумов.
Изначально проект будет представлен первым лицам на форуме. В случае положительного решения уже в этом году планируется создание рабочей группы проекта. Пилотные города будут определены в 2021 году.